鐵路開行第２００列特需貨物列車

記者16日從中國鐵路總公司獲悉，15日，第200列特需貨物列車——由北京始發的X2497次順利到達終點站廣東大朗。wMQ大陸橋物流聯盟

據了解，X2497次全程運行32小時20分鐘，比普通貨物列車壓縮了40小時。開行特需貨物列車，是鐵路部門根據客戶特殊的運到時限要求，專門推出的運輸服務方式。wMQ大陸橋物流聯盟

今年4月份以來，鐵路部門適應市場需求，開辦了按照客戶要求限時運到的特需貨物列車業務，受到廣大客戶青睞，開行數量越來越多，覆蓋范圍越來越廣。wMQ大陸橋物流聯盟

由廣西崇左開往北京大紅門的水果冷藏列車可在66小時內到達，壓縮30小時；由山東臨沂開往新疆烏西的特需貨物列車可在73小時內到達，壓縮20小時；由廣東三眼橋開往浙江海寧的特需貨物列車可在22小時內到達，壓縮8小時。wMQ大陸橋物流聯盟

此外，上海南翔開往廣東大朗，廣東大朗開往北京大紅門，河北保定開往廣東大朗，河南圃田開往新疆烏西，湖南邵東開往浙江浦江，山東臨沂開往新疆烏西，寧夏中寧開往天津新港，云南王家營開往黑龍江滿洲里，甘肅武威開往新疆阿拉山口，內蒙古二連開往河南圃田等方向的特需貨物列車，也實現了運到時間的大幅壓縮。wMQ大陸橋物流聯盟

為確保特需貨物列車的順利開行，鐵路部門專門研究制定了管理辦法和列車開行方案，綜合利用高鐵列車、客車行李車、貨物快運、直達列車等運輸方式，對運力協調、箱源調配、車輛匹配、開行計劃、在途運行、終到取送等運輸環節進行全過程實時跟蹤盯控，努力壓縮運到時限，最大限度地滿足客戶的特殊運輸需求。wMQ大陸橋物流聯盟

鐵總有關負責人表示，下一步，鐵路部門將以市場為導向，加快向現代物流轉型，大力發展全品類物流，提供“門到門”全流程服務，更好地滿足客戶多樣化的物流需求。wMQ大陸橋物流聯盟

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