“移動倉庫”為客戶自訂創造價值空間

7月13日，一列滿載400噸小五金、箱包、日雜貨等產品的零散百貨快運專列從邵東車站出發，駛向浙江義烏。這是湖南省首趟“私人訂制”的散貨鐵路專列，全程運行40小時53分。(7月14日《湖南日報》)Lu3大陸橋物流聯盟

力爭用三年的時間，將鐵路物流發展成為國內領先、世界一流現代物流企業，既是鐵路貨運深層次改革的目標，也是適應物流發展趨勢的應變之舉。從以往運輸“重、大、多”資源礦產類貨物，到如今各鐵路局因地制宜采取“私人訂制”搶占散貨市場，鐵路部門工作可謂更加全面及細致，運用運輸的優勢為客戶帶來實惠的同時，更使得鐵路自身找到了發展的動力和方向。Lu3大陸橋物流聯盟

把握物流市場的發展規律，以及制定自身方針目標是物流企業始終思考的重點。鐵路部門通過“私人訂制”方式吸引客戶的關注和投入，彰顯出企業的前瞻性和務實態度，對于“私人訂制”產品而言，“私”在怎么樣地層面，“訂”的特色又有哪些?將決定鐵路貨運的轉向能否持續進行，是否走向成功的衡量指標，在這趟全程約為41個小時的行程中，散貨專列承載著不但有400噸重的貨物，并且成為百貨分發到各地的“移動倉庫”，運用運能運力推動物流進程。Lu3大陸橋物流聯盟

穩步發展強調的是步步為營，需要一步一個臺階開拓市場。“私人訂制”的散貨專列模式，不僅令大家看到了鐵路貨運不在單趟單一，并且從中發掘出物流運輸的潛力和價值，采取優化組合等方式，把看似以往不曾出現在列車內的零小物品“打包”帶走，體現出利用運能創造高效的智慧與努力。摸索發展規律，推出更新更多的“私人訂制”產品將是未來鐵路發展的要點，只有為客戶提供越多選擇空間，廣大客戶才能隨心所欲“制定”自己的需求。Lu3大陸橋物流聯盟

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