首趟德國開回的哈歐班列都運了啥？

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經過17天的漫長行程，昨天11點半，掛著“東方紅”車頭，裝著印著的“CRONOS”德文標識等字樣的41個集裝箱“洋貨”的哈歐班列緩緩駛入香坊火車站。這是哈歐班列首班返程列車。標志著“龍江陸海絲綢之路經濟帶”中最為重要的哈歐通道實現了雙向貫通。iUX大陸橋物流聯盟

A 哈歐班列有多快？iUX大陸橋物流聯盟

原來起碼倆月才能喝到的德國啤酒，現在最快15天就能喝到iUX大陸橋物流聯盟

眼下，海運至少要45天，哈歐班列開通后，最快15天就能抵達。哈爾濱出入境檢驗檢疫局內陸港辦事處主任杜宇舉例，如果遇到海上的突發狀況，啤酒曾經有過最長4個月才能到哈爾濱的記錄，現在15天至20天就能到餐桌，喝到新鮮的德國啤酒，吃到新鮮的歐洲食品。iUX大陸橋物流聯盟

杜宇說，過去食品進入國內是指定口岸，必須在滿洲里或者大連等第一口岸實施檢驗，通過哈歐班列，食品可以直通放行至哈爾濱，縮短了通關時間。拿啤酒來說，過去要是在滿洲里做微生物檢驗至少要停留7天，現在少了這7天，進口啤酒價格會相應降低。iUX大陸橋物流聯盟

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貨物到港iUX大陸橋物流聯盟

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海關工作人員查驗iUX大陸橋物流聯盟

B 這批“洋貨”都有啥？iUX大陸橋物流聯盟

德國啤酒、寶馬零件、蘋果配件iUX大陸橋物流聯盟

在41箱貨物中，有1集裝箱德國啤酒，其余為德國寶馬、奔馳等品牌汽車零配件，還有蘋果電腦、手機等電子產品零配件。iUX大陸橋物流聯盟

哈歐班列負責人說，過去很少有班列能從中國直通歐洲腹地，德國當地的大企業一旦認可了這趟班列的服務，將會有越來越多的企業加入進來。更多的歐洲啤酒、食品、刀具、鍋具、家具等生活用品消費品都將通過班列源源不斷地運進來。　　iUX大陸橋物流聯盟

C 以后還能運些啥？iUX大陸橋物流聯盟

冬季或開通“生鮮專列”，把地產新鮮蔬果運到俄羅斯iUX大陸橋物流聯盟

哈鐵國際物流服務中心主任李鐵說，目前，哈歐班列運送貨物的目的地還只是德國漢堡，未來將開通更多輻射歐洲境內的貨運線路，比如鐵路貨運部門正在研究從烏克蘭基輔到維也納的線路。iUX大陸橋物流聯盟

除了運送貨物，還能運些什么呢？今年一季度，哈鐵曾嘗試用機械冷藏車將福建莆田的大頭菜運到俄羅斯，下一步，哈鐵將運送越南的火龍果、中國四川的柑橘等到俄羅斯。哈爾濱地產蔬果將在冬季開通“生鮮專列”。iUX大陸橋物流聯盟

D 能給城市帶來啥？iUX大陸橋物流聯盟

吸引大型企業在哈投資，落地、建廠iUX大陸橋物流聯盟

哈歐公司相關人士表示，哈歐班列是目前國內多條亞、歐鐵路運營線路中最具商業價值的路線，貨物抵達后將繼續分撥到全國各地，使哈爾濱成為進出口企業的集散地，吸引企業來哈建廠、投資。iUX大陸橋物流聯盟

該負責人表示，哈歐班列和國內幾個班列最大的不同是每周都有開出并往返的貨運列車，是國內第一個提供兩端門對門服務的班列。哈歐班列預計年底開出26班往返班列。初步預計一年內每周一個往返，第二年每周兩個往返。iUX大陸橋物流聯盟

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哈爾濱人得啥實惠iUX大陸橋物流聯盟

過去電商跨境物流大部分采取航空或海運形式，航空件雖然時間快，但物流成本高；海運件運費低，但時間太長，有的最長要三個月的時間。而電商如果采用哈歐班列運輸，運輸時間將比海運大大縮短，成本也比航空降低一半以上。隨之運來的“洋貨”價格因此也會被拉低。實施一體化通關后，企業通關的“滯留”成本降低，也可能帶來價格上的變化。iUX大陸橋物流聯盟

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