內(nèi)蒙古借中歐班列暢通絲綢之路經(jīng)濟帶東線通道

14日，記者從滿洲里海關(guān)獲悉，2015年上半年，內(nèi)蒙古進出境的中歐班列達到222列。其中，滿洲里海關(guān)監(jiān)管進出境中歐班列198列，共16701個標準集裝箱；呼和浩特海關(guān)監(jiān)管進出境中歐班列24列，貨運量達9500余噸。zXf大陸橋物流聯(lián)盟

內(nèi)蒙古地處中國北部邊疆，外接俄蒙，內(nèi)臨8省區(qū)。在今年召開的“兩會”上，將內(nèi)蒙古的定位明確為向北開放和對接俄蒙，區(qū)位優(yōu)勢明顯。以“蘇滿歐”為代表的中歐班列正在為內(nèi)蒙古暢通絲綢之路經(jīng)濟帶東線通道建設(shè)發(fā)揮著不可替代的作用。zXf大陸橋物流聯(lián)盟

滿洲里海關(guān)提供數(shù)據(jù)顯示，2015年上半年，經(jīng)滿洲里口岸進出境的中歐班列共198列，共16701標準集裝箱。其中，出境154列，貨值41.54億元人民幣(6.2089, 0.0000, 0.00%)，主要裝載電腦顯示器、硬盤等高附加值商品；進境44列，3559個標準集裝箱，以沈陽、上海、蘇州等地為終到站，裝載貨物包括汽車零件、海運托架等。zXf大陸橋物流聯(lián)盟

呼和浩特海關(guān)提供數(shù)據(jù)顯示，2015年上半年，經(jīng)呼和浩特海關(guān)驗放的中歐班列有24列，載貨量0.95萬噸。出口貨物以礦用機械工程設(shè)備、TV外殼組件等為主。回程也不走空，以鋼板、塑料制品等為主。zXf大陸橋物流聯(lián)盟

滿洲里海關(guān)監(jiān)管通關(guān)處副處長徐平此前曾表示，面對全球高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)競爭形勢，中歐間兩萬公里海運通道運輸時間長，因此企業(yè)迫切需求開辟新的物流通道，快速對接歐洲市場，中歐班列應(yīng)運而生。zXf大陸橋物流聯(lián)盟

中新社記者梳理發(fā)現(xiàn)，1-6月內(nèi)蒙古監(jiān)管進出境的中歐班列包括：“營滿歐”、“蘇滿歐”、“津滿歐”、“渝滿俄”、“鄭歐”等。其中，以起于蘇州，北上經(jīng)滿洲里出境，途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯全境到達波蘭為代表的“蘇滿歐”班列2012年開通以來，充分發(fā)揮其經(jīng)濟輻射帶動作用，使一度沉寂的傳統(tǒng)歐亞大陸橋日益煥發(fā)新活力。“蘇滿歐”班列更是被譽為“東方絲綢之路”。zXf大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列途經(jīng)中國東部沿海、環(huán)渤海、東三省等16個省、區(qū)、市，經(jīng)中國北大[微博]門滿洲里出國境。后途經(jīng)地區(qū)輻射俄羅斯十余個主要城市和歐洲20多個國家和地區(qū)，它將中國與獨聯(lián)體國家、波蘭、德國、法國、英國、瑞士等國緊密相連，使中國與世界主要消費市場的距離更近。zXf大陸橋物流聯(lián)盟

記者從滿洲里海關(guān)了解到，“蘇滿歐”等班列符合當前中國西南、中亞、中俄三大通道建設(shè)的戰(zhàn)略要求，并改變了中歐鐵路運輸經(jīng)過新疆阿拉山口口岸的運輸格局。zXf大陸橋物流聯(lián)盟

為發(fā)揮內(nèi)蒙古區(qū)位優(yōu)勢，服務(wù)國家“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)展需要，內(nèi)蒙古滿洲里海關(guān)和呼和浩特海關(guān)積極推進“絲綢之路經(jīng)濟帶”東線通道建設(shè)。實行對班列驗放24小時預(yù)約，打造大通關(guān)體系，實行“多點報關(guān)、異地放行”等舉措全力助推“中歐”班列高效、暢通運行。zXf大陸橋物流聯(lián)盟

不僅如此，滿洲里海關(guān)還與俄羅斯赤塔海關(guān)及西伯利亞海關(guān)管理局建立了中俄毗鄰海關(guān)工作會談機制，共同提高中歐貨運班列跨境轉(zhuǎn)運效率。目前已實現(xiàn)班列口岸通關(guān)全程“優(yōu)先受理、優(yōu)先檢查、優(yōu)先放行”，鐵路換裝實現(xiàn)班列“優(yōu)先編組、優(yōu)先發(fā)運”。zXf大陸橋物流聯(lián)盟

滿洲里海關(guān)關(guān)長孫玉寧表示，該關(guān)下一步將以“區(qū)域通關(guān)一體化”改革為契機，加強與內(nèi)陸及沿海海關(guān)的聯(lián)系配合，進一步便利企業(yè)搭乘中歐班列通關(guān)，將“點對點”的班列模式，變?yōu)?ldquo;全線聯(lián)動”，提升通道的輻射帶動能力。zXf大陸橋物流聯(lián)盟

“以海關(guān)總署剛剛批復(fù)設(shè)立的“海關(guān)多式聯(lián)運監(jiān)管中心”為平臺，在滿洲里發(fā)展班列集裝箱集散和拼箱業(yè)務(wù)，推動將滿洲里口岸打造成亞歐國際大通道重要物流樞紐和集散中心，促進貨物合法、安全、自由流動，提升通道對當?shù)亟?jīng)濟的帶動作用。”孫玉寧如是說道。zXf大陸橋物流聯(lián)盟

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