衡陽界牌山溝溝陶瓷搭乘中歐班列出口

衡陽縣界牌鎮距離縣城53公里，坐落在南岳衡山西麓的大山深處，盛產瓷泥、瓷器。陶瓷產業曾經非常紅火，但是最近20年由于交通閉塞等原因一度滑坡。隨著“中歐班列”的開通，山溝溝里的陶瓷可以出口到中亞多個國家，也幫助當地企業更好地融入國家“一帶一路”戰略。CBJ大陸橋物流聯盟

記者見到朱向麗時，她正用流利的俄語與土庫曼斯坦客戶洽談貨運問題，對方表示要在45天之內交貨，如果走海運從界牌到土庫曼斯坦需要60天時間，趕不上交貨時間；朱向麗建議通過“中歐班列”，走鐵路運輸，會節省很多時間。CBJ大陸橋物流聯盟

經過一番比較、協商，土庫曼斯坦的客戶欣然接受了朱向麗的建議。朱向麗告訴記者，自己和丈夫自2006年畢業后，在廣東潮洲租了一間800平方米的小廠房，開始做些陶瓷產品賣到國外。CBJ大陸橋物流聯盟

當時我們的運輸主要是選擇海運我們的客戶主要來自阿塞拜疆土庫曼斯坦這兩個國家比較傾向走海運當時海運的費用大概在七千到八千美金時間上在60天左右。CBJ大陸橋物流聯盟

2013年底，朱向麗從廣東回到湖南界牌鎮創業，招聘40多個工人建起了新廠房。她改變過去的海運方式，不僅降低了運輸成本，還增加了哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、俄羅斯等6個國家的新客戶。因為鐵路運輸相較于海運來說，最大優勢就在于運輸時間短。CBJ大陸橋物流聯盟

經過深圳港口，然后（海運）繞到伊朗阿巴斯，再由阿巴斯通過鐵路或者公路運輸運到他們自己的國家去，這個過程其實消耗了相當多的時間，可能至少要50天左右。CBJ大陸橋物流聯盟

朱向麗表示，如果是通過“中歐班列”的鐵路運輸僅需要15天左右，可以直接從長沙調空集裝箱貨柜到界牌，裝好貨后直接從長沙走鐵路運輸運送至阿拉山口或者霍爾果斯口岸，再換乘哈方車皮就可以到達哈薩克斯坦等中亞五國。CBJ大陸橋物流聯盟

這個過程就大大縮短了運輸的時間,而且在費用方面（與海運）費用基本上是一個持平的狀態。對我們這些內地出口的企業來說，我們的鐵路運輸有著海運、空運無法比擬的優勢。CBJ大陸橋物流聯盟

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