中國西部鐵路與中亞地區互聯互通漸密

甘肅省會蘭州和武威市相繼發出直達阿拉木圖的兩趟國際貨運專列，這是繼該省去年底開通首趟直達中亞的“天馬號”國際貨運班列后，與中亞國家的再次“握手”，實現了中國西部鐵路與中亞地區間互聯互通的常態化。Z1i大陸橋物流聯盟

當日，由蘭州至阿拉木圖的“蘭州號”國際貨運專列以蘭州地區出口中亞貨物產品為主，而由武威至阿拉木圖的貨運專列以農產品、化工和金屬品為主，這兩趟國際貨運專列將通過阿拉山口、霍爾果斯等口岸，幫助內陸企業拓展中亞、西亞及歐洲市場。Z1i大陸橋物流聯盟

蘭州鐵路局運輸處處長黃磊5日表示，此次開行國際貨運班列，滿足了絲綢之路沿線各國間國際聯運貨物日益增長的運輸需要，形成了與港口城市海運互為補充、遙相呼應的區位發展優勢，有效擴大了中國與沿線各國經貿空間。Z1i大陸橋物流聯盟

黃磊向中新社記者透露，由甘肅開行至中亞的幾趟國際貨運班列未來還將延伸至歐洲伊斯坦布爾和鹿特丹，目前發往歐洲的一些貨源正從全國各地向蘭州集結，而班列返程運輸的一些中亞貨物也在謀劃之中。Z1i大陸橋物流聯盟

絲綢之路經濟帶，東邊牽著亞太經濟圈，西邊系著發達的歐洲經濟圈，被認為是“世界上最長、最具有發展潛力的經濟大走廊”。而蘭州是中國向西開放的重要門戶，蘭州鐵路樞紐處于隴海、包蘭、蘭新、蘭青等主要干線交匯處，具有坐中連六、輻射全國的鐵路集散優勢。Z1i大陸橋物流聯盟

針對中國西部未來與中亞日益熱絡的商貿往來，蘭州鐵路局結合甘、寧兩省（區）及地州市物流和產業規劃，在甘肅和寧夏建設了7個區域性鐵路物流中心、10個地區性鐵路物流中心和120個攬貨點，以完善貨運服務網絡。Z1i大陸橋物流聯盟

當日由蘭州鐵路局管轄內的甘肅、寧夏兩省區有多個站點還開行多趟“絲綢之路品牌列車”，發出至天津、上海和南方多地包括煤化工產品、農產品和零散貨物等在內的貨運專列。其中至天津的“鐵水聯運”直達列車，將通過天津港貫通內陸地區與日韓、東南亞等環太平洋國家間的國際運輸物流通道。Z1i大陸橋物流聯盟

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