“七大貨運專線”助推貨運開拓海外市場

7月5日，隨著首趟“蘭州號”國際貨運專列(蘭州至阿拉木圖)駛離蘭州新區北站，標志著蘭鐵局“七大貨運品牌列車”正式開行。據了解，“河西號”零散快運品牌列車、中亞貨運專列(武威南至阿拉木圖)、“神寧化工號”、“酒鋼號”專列和“陸港號”、“塞上明珠號”集裝箱專列等其余6趟貨運品牌列車也將相繼開行。3X1大陸橋物流聯盟

蘭州至中亞地區的國際貨運專列和武威南至阿拉木圖的中亞貨運專列，主要借助蘭州鐵路局所處的區位優勢，通過阿拉山口、霍爾果斯等口岸，助推內陸企業拓展中亞、西亞及歐洲市場。3X1大陸橋物流聯盟

此次集中開行貨運品牌列車的最大亮點，就是開行了到達中亞地區的國際貨運班列，為促進絲綢之路沿線區域經貿各領域的發展合作注入了鐵路“元素”。3X1大陸橋物流聯盟

方便快捷是這次蘭州鐵局鐵路物流轉型的最大優勢，客戶只需在95306網上“我要發貨”欄填寫發站、到站、收貨人、品名、噸數即完成了運輸需求提報，也可打電話或到貨運營業廳直接提出需求。據蘭州鐵路局蘭州東貨運營業部主任邢燕介紹，以前蘭州運往嘉峪關的貨物，需要36個小時，而到達相同目的地的“河西號”品牌列車實行定時、定點、定線開行，運行時間大幅壓縮，只需要12個小時便可運達，當日集貨，當日發車，次日到達。3X1大陸橋物流聯盟

在運價方面，蘭鐵局建立了公路運價檢測網絡，每日對公路運價信息平臺數據進行維護更新，實時掌握價格動向，用好議價新政策，根據物流市場行情，管內運輸較市場價格下浮35%，跨局運輸較市場價格下浮15%。3X1大陸橋物流聯盟

截至目前，蘭鐵局已投資4900萬元購置各式廂式、高欄貨車、集卡車近200輛，用于貨物接取送達服務，構建了全局“門到門”服務配送網絡，徹底解決了“最后一公里”運輸工具困擾鐵路貨運接取送達服務的難題。3X1大陸橋物流聯盟

“七大貨運專線”的開通運行，不僅拓寬了國內的貨運市場，同時也打通了海外市場的貨運商機，為鐵路的貨運改革開辟了新的途徑。3X1大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682