鐵路“7.1”調(diào)圖雙面觀

鐵路從2015年7月1日零時(shí)起，全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。根據(jù)新的運(yùn)行圖，全國鐵路安排開行旅客列車2844.5對(duì)，其中動(dòng)車組列車1696對(duì)，較原有運(yùn)行圖增開97對(duì)。據(jù)了解，今年的調(diào)圖，鐵路為加快鐵路現(xiàn)代物流發(fā)展，新圖安排貨運(yùn)班列165列，較原有運(yùn)行圖增加6列。其中，跨鐵路局貨物快運(yùn)列車18列，特快貨物班列10列，快速貨物班列36列，快速集裝箱班列5列，鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱班列30列，普快貨物班列28列。stS大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路調(diào)圖，既能合理提高旅客列車的運(yùn)行速度，又可以根據(jù)不同地區(qū)旅客出行量選擇加開或減少部分列車，保障資源合理利用。此次調(diào)圖，以高鐵、動(dòng)車組為主體，可以有效縮短乘車時(shí)間，從而為廣大旅客贏得更多的出行時(shí)間，也為旅客營造出了安全、方便、溫馨舒心的旅途環(huán)境，使旅客充分感受到鐵路優(yōu)質(zhì)服務(wù)。stS大陸橋物流聯(lián)盟

此次調(diào)圖，是鐵路主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)變化、旅客需求做出的經(jīng)營策略性調(diào)整，是鐵路適應(yīng)新常態(tài)，創(chuàng)效作貢獻(xiàn)增效益的重要手段。調(diào)整后的運(yùn)行圖將更能有效合理配置鐵路運(yùn)輸能力，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)能的優(yōu)化使用，節(jié)約更多運(yùn)輸成本，獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益。stS大陸橋物流聯(lián)盟

此次調(diào)圖，鐵路對(duì)列車開行對(duì)數(shù)、運(yùn)行時(shí)刻、路徑、停站點(diǎn)的調(diào)整優(yōu)化，都是從市場(chǎng)需求和旅客出行的需求出發(fā)，緊緊圍繞市場(chǎng)走。同時(shí)，充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸不受天氣影響的安全、經(jīng)濟(jì)、速度快、運(yùn)能大、舒適等優(yōu)點(diǎn)，必將為國家民經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出不可磨滅的貢獻(xiàn)。stS大陸橋物流聯(lián)盟

雖然調(diào)圖是一件非常困難的事，但是每次調(diào)圖都是鐵路運(yùn)籌帷幄，主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)變化面做出科學(xué)決策，也是人民鐵路為人民服務(wù)宗旨的具體體現(xiàn)，可以說調(diào)圖調(diào)的列車，改進(jìn)的卻是服務(wù)。stS大陸橋物流聯(lián)盟

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