滇越鐵路國際聯運量持續攀升開辟“新天地”

記者近日從昆明鐵路局了解到，今年以來滇越鐵路國際聯運運量持續攀升。3月至5月，運送出境貨物5.66萬噸，是去年全年運量的18.8倍。（7月6日 中國交通新聞網）fEw大陸橋物流聯盟

據了解，1910年3月31日，云南第一條鐵路、中國第二條國際鐵路——滇越鐵路全線通車。彼時，英國的《泰晤士報》評出了“世界三大工程奇跡”——蘇伊士運河、巴拿馬運河和滇越鐵路。抗日戰爭期間，我國東南沿海口岸被日軍封鎖，大批工廠、學校、機關從香港經越南通過滇越鐵路遷往云、貴、川，滇越鐵路成為連接海外的唯一鐵路交通運輸通道，國際上和海外華人華僑的援華物資由滇越鐵路進入，并轉運內地，成為世界反法西斯戰爭的重要通道。fEw大陸橋物流聯盟

今年以來，昆明鐵路局積極推進中越國際聯運業務，借助云南省運輸規模最大的中越國際口岸河口，推出了米軌直通國際聯運、準米軌整車換裝國際聯運、集裝箱國際聯運、鐵海和公鐵國際聯運等跨境運輸方式，打造經濟交流“黃金旱碼頭”，為實現中國與南亞、東南亞地區的互聯互通提供了便利。筆者認為，有效發揮了中越國際鐵路大通道運輸優勢，為深入推進鐵路國際聯運業務，助推云南省融入“一帶一路”發展提供有力保障。fEw大陸橋物流聯盟

近日，首批來自土庫曼斯坦的760噸硫磺，經海運出里海、波斯灣，跨印度洋，在越南海防港上岸后，“乘坐”滇越鐵路國際聯運列車，抵達目的地開遠市十里村火車站。筆者希望，該條線路的開通，為我國與東南亞、南亞和中亞國家之間開辟了一條安全、高效、便捷的物流新通道。fEw大陸橋物流聯盟

筆者認為，滇越鐵路是理解中國西南歷史和未來發展的一條重要線索，在中國推進“一帶一路”建設的進程中，滇越鐵路國際聯運量持續攀升開辟“新天地”。fEw大陸橋物流聯盟

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