長安號回程貨源運輸將啟動 推進陜西與中亞互聯互通

陜西省以交通物流運輸為突破口，逐步推動“一帶一路”建設中陜西與中亞地區企業深度合作，建設深度交融的互利合作網絡。lFx大陸橋物流聯盟

前段時間，西安愛菊糧油集團迎來了一批哈薩克斯坦客商前來洽談合作事宜。作為哈國最大的油脂生產企業，公司負責人賽里旺維奇看到了“一帶一路”帶來的商機，他此行的目的是將哈國優質、綠色的油脂資源運送到陜西來，建立起雙方深度長遠的合作。lFx大陸橋物流聯盟

西安愛菊糧油集團董事長 總經理 賈合義：我們想通過和你們貴公司合作，利用你們的產區資源和我們銷區資源，我們找一個結合點，我就希望你能從長遠角度考慮我們怎么結合？lFx大陸橋物流聯盟

哈薩克斯坦阿拉木圖馬斯洛-DEL有限責任公司 董事長 賽里旺維奇：因為這次你們的需求量很大，但是目前我們企業產量還不是很大，可能需要兩個月的時間，就是到8月份的時候，我們把兩千噸左右的油脂送來。lFx大陸橋物流聯盟

隨著西安愛菊和阿拉木圖馬斯洛公司達成采購協議，今年8月來自哈國的2000噸油脂將搭乘“長安號”國際貨運班列來到陜西，開啟了“長安號”運行1年多來的首趟回程專列。截止目前，“長安號”共開行93班計4600車，累計運輸貨物總重達12萬噸，出口總值約1.85億美元。但是這些貨物都是由陜西發往中亞地區的單程貨物，班列在返程時處于空駛狀態，運輸資源沒有得到完全釋放。lFx大陸橋物流聯盟

為了給兩國企業合作提供更多服務保障，提升“長安號”的運輸效率。西安國際港務區邀請哈薩克斯坦國家鐵路股份總公司總裁馬明來陜訪問，并簽署了兩地之間的合作協議。今后雙方致力于加強在國際運輸領域的合作，充分利用西安到歐洲的新亞歐大陸橋運輸走廊的區位優勢，挖掘哈薩克斯坦輻射亞歐的國際過境貨運潛能。lFx大陸橋物流聯盟

哈薩克斯坦國家鐵路股份總公司 總裁 馬明：這次來西安讓我看到中國“一帶一路”戰略和我們國家“光明大道”新經濟計劃合作的美好前景，目前有很多中國的物流企業去哈薩克斯坦投資，我們能讓中國的貨物用最短的時間運送到歐洲，同時也能為中國企業提供一個非常好的物流運輸平臺。lFx大陸橋物流聯盟

雙方商議，針對目前“長安號”回程貨源不足的問題，雙方將依托哈鐵在中亞地區的影響力和陜西貨代企業區域集貨網絡，推動中哈（西安）物流園項目建設、中哈合資公司和哈鐵西安辦事處等方面加深合作，實現互利共贏。lFx大陸橋物流聯盟

西安國際港務區內陸港運營辦 副主任 張朝陽：長安號班列的常態化開行，以及我們未來回程班列的開行，會真正促使西安國際港務區、西安乃至陜西和中亞國家互聯互通，實現國際物流順利暢通奠定非常堅實的基礎。lFx大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682