云南首趟中歐國際班列開行 2000余噸咖啡運往荷蘭

7月1日10時，云南首趟中歐（昆明至荷蘭鹿特丹）集裝箱國際貨運班列滿載2050噸咖啡由昆明王家營西火車站發出，15天后將抵達荷蘭第二大城市鹿特丹。1tC大陸橋物流聯盟

這趟班列成功開行標志從云南直通歐洲的鐵路運輸模式正式開啟，為我國西南地區物資出口歐洲開辟了一條新的快捷物流通道，也為馬來西亞、越南、緬甸等南亞東南亞國家的物資轉運到歐洲國家提供了新的便利。1tC大陸橋物流聯盟

“云南咖啡通過海運到歐洲要40天左右，鐵路運輸節省了三分之二的時間。”此次運輸咖啡的后谷咖啡有限公司相關負責人介紹，從上世紀80年代初到現在，云南咖啡出口歐洲一直都是通過海運，繞道馬六甲海峽，途經地中海，到達歐洲再分到俄羅斯、土耳其、英國，西班牙等國家和地區，最快也要30天到達歐洲，若遇上臺風等因素一般會到40多天，而通過鐵路運輸，僅需15天左右。1tC大陸橋物流聯盟

“借助去年底開通的中越國際鐵路通道昆玉河鐵路，昆明鐵路局積極推進國際鐵路聯運業務，初步形成了輻射南亞東南亞的物流運輸通道，來自南亞東南亞的物資可以在云南轉乘中歐班列抵達歐洲。”昆明鐵路局貨運營銷中心主任李清泉說。1tC大陸橋物流聯盟

從7月份開始，該中歐班列初期每月開行2對，今年下半年預計發送咖啡豆2.4萬噸左右，明后兩年預計可分別發送14萬、30萬噸以上。1tC大陸橋物流聯盟

據介紹，云南是我國咖啡的主要種植區，種植面積從2008年30多萬畝發展到現在的180多萬畝，產量從2008年的2萬多噸發展到現在的12萬噸左右。2014年，出口咖啡6.72萬噸，貿易額達1.4億美元。此次出口歐洲的產品中，有66個集裝箱、1000多噸速溶咖啡粉產品，這是云南首次通過鐵路運輸向歐洲出口精深加工咖啡產品，標志著云南咖啡產業開始從農業原料出口發展到咖啡工業產品出口。1tC大陸橋物流聯盟

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