云南首趟中歐國際班列發車 貫穿絲綢之路經濟帶

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7月1日上午，云南首趟中歐（昆明至荷蘭鹿特丹）集裝箱國際貨運班列滿載2050噸咖啡豆由昆明王家營西火車站發出，15天后將抵達荷蘭第二大城市鹿特丹，為中歐貿易運輸增添了新的動力。x30大陸橋物流聯盟

這趟班列成功開行，標志著從云南直通歐洲的鐵路運輸模式正式開啟，昆明成為了繼成都、鄭州、武漢、義烏等開行中歐班列的城市，鐵路現代物流發展邁出了重要的一步，為我國西南地區物資出口歐洲開辟了一條新的快捷物流通道，也為馬來西亞、越南、緬甸等南亞東南亞國家的物資轉運到歐洲國家提供了新的便利。x30大陸橋物流聯盟

由昆明鐵路局與中鐵集裝箱公司共同開行的這趟班列，從昆明始發，全程17000公里，最終到達荷蘭鹿特丹，行程貫穿絲綢之路經濟帶。x30大陸橋物流聯盟

“云南咖啡通過海運到歐洲要40天左右，鐵路運輸節省了三分之二的時間。”此次運輸咖啡的后谷咖啡有限公司相關負責人說，“從上世紀80年代初到現在，云南咖啡出口歐洲一直都是通過海運，需要繞道馬六甲海峽，途經地中海，到達歐洲后，再分到俄羅斯、英國等國家和地區。”x30大陸橋物流聯盟

“借助去年底開通的中越國際鐵路通道昆玉河鐵路，昆明鐵路局推進國際鐵路聯運業務，初步形成了輻射南亞東南亞的物流運輸通道，來自南亞東南亞的物資可以在云南轉乘中歐班列抵達歐洲。”昆明鐵路局貨運營銷中心主任李清泉說。x30大陸橋物流聯盟

據了解，中鐵集裝箱公司將對班列運行狀態進行全程跟蹤，及時與國外鐵路進行信息交換，每天向客戶反饋班列運行情況，并做好中方口岸轉關、外方口岸轉關和交接換裝工作，確保班列運行正常。x30大陸橋物流聯盟

從7月份開始，該中歐班列初期每月開行2對，今年下半年預計發送咖啡豆2.4萬噸左右，明后兩年預計可分別發送14萬、30萬噸以上。x30大陸橋物流聯盟

據后谷咖啡有限公司介紹，歐洲年均咖啡消費量360萬噸，依靠亞洲出口的咖啡約為140萬噸，主要包括云南、越南、印尼這三個主產區。云南是我國最大的咖啡出口基地，種植面積和產量均占全國的99%以上。2014年，云南省出口咖啡6.72 萬噸，出口金額1.99 億美元，位居云南省出口創匯產品的第三位。x30大陸橋物流聯盟

據悉，云南中歐國際班列開通后，不僅運送咖啡，云南省其他農產品和有色金屬也可搭載專列發至歐洲。x30大陸橋物流聯盟

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