搶灘“一帶一路” 云南首趟中歐國際班列7月1日開行
2015-07-01 08:57:59
Landbridge平臺
記者從云南有關部門獲悉,云南首趟(昆明至荷蘭鹿特丹)集裝箱國際貨運班列將于7月1日正式開通。首批貨物為2050噸云南高原特色農產品咖啡豆,預計全程為15天。
據了解,這趟班列成功開行,將使昆明成為繼成都、鄭州、武漢、義烏等城市之后,開行中歐班列的城市。該列車國內段經過成都、寶雞、蘭州、阿拉山口,國家段經哈薩克斯坦、俄羅斯、波蘭等,最終抵達鹿特丹港。
“從7月份開始,該中歐班列初期每月開行2對,中途可卸貨,”昆明鐵路局貨運營銷中心主任李清泉告訴記者,“目前該班列正在積極爭取政府貨運補貼,一旦政策成熟,貨運量充足,將爭取固定發車”。
記者了解到,目前國內開往歐洲的鐵路貨運列車,普遍存在著運營各自為戰、品牌塑造能力差和依賴政府補貼等多方面的問題,在貨物承接方面也由中間平臺公司進行貨源招攬,中間會產生一定的交易成本。
在國家“一帶一路”領導辦公室成立后,中國鐵路總公司有意進行規范。按照目前的政策設定,國內各城市開通至歐洲班列的,對外統一命名為“中歐班列”,統一進行貨運議價。而在貨源招攬方面,各地方鐵路局將設立營銷中心,依靠鐵路運輸平臺統一招攬,取代中間平臺貨運公司。
作為首批貨運物資,今年下半年總共將有2.4萬噸云南咖啡通過專列抵達歐洲,而明后兩年最高將達到30萬噸。貨物發運方,后谷咖啡有限公司相關負責人告訴記者,“在此次出口歐洲的產品中,有66個集裝箱、1000多噸速溶咖啡粉產品,這是云南首次通過鐵路運輸向歐洲出口精深加工咖啡產品”。
據了解,云南是我國最大的咖啡出口基地,種植面積和產量占全國的99%。2014年,云南省出口咖啡6.72萬噸,出口金額為1.99億美元,位居云南省出口創匯產品的第三位。
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