新中歐班列連續開通　“一帶一路”東線升溫

由遼寧營口港直達白俄羅斯的岑特羅利特的貨運班列２５日鳴笛啟程，目的地是距此８８３４公里的白俄羅斯岑特羅利特。就在兩周前，營口港還開通了直達波蘭華沙的中歐班列。bqj大陸橋物流聯盟

這趟連接中白兩國的貨運班列運輸時間為１０天，發運頻次初期為每周１班。途經滿洲里、后加貝爾、赤塔、烏蘭烏德、新西伯利亞、葉卡捷琳堡、莫斯科、奧辛諾夫，終到岑特羅利特。bqj大陸橋物流聯盟

至此，營口港已經開通直達莫斯科、華沙和岑特羅利特的三條中歐國際直達班列，其作為“一帶一路”東線的樞紐港和中轉港的地位得到了進一步鞏固。bqj大陸橋物流聯盟

“營口港處于東線絲綢之路經濟帶Ｔ字形大通道的聯結點上，承東啟西、連接南北。”營口港務集團總經理宮成說，直達岑特羅利特班列的開通將為營口港中俄歐海鐵聯運大通道建設注入新的活力。bqj大陸橋物流聯盟

與營口港合作開行至岑特羅列特班列的中俄鐵集公司常務副總經理瓦烏林·維克多·尼古拉耶維奇預測，中歐班列載集裝箱量在未來３年將突破２０萬標準箱，１０年將達到１００萬標準箱。營口港在“中俄歐海鐵聯運大通道”上還有很大的發展潛力。bqj大陸橋物流聯盟

處于中俄歐海鐵聯運大通道上的營口港，運送的國際集裝箱量處于中國前列。截至目前，營口港承攬的亞歐大陸橋集裝箱量占滿洲里過境量的４５％左右，位居這個口岸的過境量的第一位。bqj大陸橋物流聯盟

在這條海鐵聯運大通道上，貨流南來北往西運東輸，正變得格外熱絡。bqj大陸橋物流聯盟

去程中，江浙、廣東一帶貨物占一半以上，韓國貨物占三分之一，如三星、ＬＧ的電子產品；回程中，如沈陽華晨寶馬汽車、長春一汽大眾的汽車零部件集裝箱也是通道的常客。bqj大陸橋物流聯盟

鐵路部門統計，中歐班列運輸貨物品包括數碼家電、機械五金、服裝鞋包、日用百貨、電子電工、汽車配件、美妝日化、化工精細、橡膠塑料等９個大類近５００種產品。bqj大陸橋物流聯盟

貨源充裕的原因在于通道確實降低了成本。以營口港到莫斯科的班列為例，貨物從營口港下水經海路到莫斯科需要大約４８天，而經這條通道只要２０天。bqj大陸橋物流聯盟

盡管鐵路物流成本高于海運三倍以上，但節省了近１個月的時間，在倉儲物流、資金周轉和產品上市等方面又節約了大量成本，每個標準箱綜合成本降低約２５００美元。bqj大陸橋物流聯盟

遼寧社會科學院研究員呂超表示，營口港開辟由滿洲里出境的“中俄歐海鐵聯運大通道”，中俄企業因此實現了雙贏。bqj大陸橋物流聯盟

長期研究亞歐大陸橋的中國交通運輸協會研究員車探來說，“中俄歐海鐵聯運大通道”是第一亞歐大陸橋的重要組成部分。營口港是中國沿海地區和日韓至俄羅斯、歐洲海鐵聯運線路最短的大型港口，優勢將會不斷凸顯。bqj大陸橋物流聯盟

專家認為，以營口港為樞紐的中俄歐海鐵聯運大通道，可為東北老工業基地振興提供新的開放動力，有助于東北優勢產能沿著這條通道走出去，歐洲的資本從這條通道走進來。bqj大陸橋物流聯盟

按照規劃，營口港未來將打造成華東、華南以及閩浙、環渤海地區產品走向國際市場的“直通車”，東南亞地區產品與俄羅斯、歐洲、中亞地區及蒙古等國家對流運輸的交通樞紐，“一帶一路”戰略東線的商貿物流集散地。預計到今年年底，營口港直達歐洲的班列將達到５條。bqj大陸橋物流聯盟

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