中國倡議“一帶一路”沿線國家構建民航區域合作新模式

在24日召開的2015年中國民航發展論壇上，中國民航局局長李家祥向“一帶一路”沿線國家和地區民航界發出“構建民航區域合作發展新模式”的倡議。PbZ大陸橋物流聯盟

他說，各國應建立航空運輸政策協調機制，著力擴大區域航空市場開放度；建立全面安全技術合作機制，保障區域航空運輸安全；建立基礎設施建設對接機制，全面提升航空基礎設施水平；建立外部政策環境溝通機制，推動實現航空運輸便利化。PbZ大陸橋物流聯盟

中國民航將積極協調外交部、旅游局、海關、邊防、口岸等相關政策主管部門，推動和對接“沿線國家簽證便利化”“區域通關一體化”“跨境貿易一般模式通關”等重大舉措，協調中國與沿線國家的簽證、海關、邊防等外部政策，著力優化中國沿線省份機場的通關環境，為中國區域航空運輸發展創造更有利的條件。PbZ大陸橋物流聯盟

李家祥說，目前，中國民航已是全球第二大航空運輸系統，擁有運輸航空公司52家，運輸頒證機場202個。中國航空公司開通51個國家127個城市的553條國際航線，來自57個國家的114家航空公司開通了中國48個城市的國際航線，連接中國的航線已遍及全球五大洲。 PbZ大陸橋物流聯盟

他說，中國民航參與“一帶一路”建設具有比較堅實的基礎。目前中國民航正在編制民航“十三五”規劃，抓緊編制民航領域實施“一帶一路”建設方案和分國別的雙邊合作規劃。同時，也在抓緊推進有關優先項目。 PbZ大陸橋物流聯盟

在基礎設施建設方面，加強北京、上海、廣州等國際機場樞紐建設，打造西安、烏魯木齊、南寧、昆明、廈門等區域門戶樞紐，加大中小機場建設力度。近兩年，“一帶一路”沿線省份新建機場15個、改（擴）建機場28個。 PbZ大陸橋物流聯盟

在市場開放方面，中國已經與118個國家（地區）簽署雙邊航空運輸協定。中國先后與柬埔寨等3個國家新簽雙邊航空運輸協定，與意大利等15個國家擴大了航權安排，簡化了周邊9個國家國際航線審批程序。 PbZ大陸橋物流聯盟

在支持開辟國際航線方面，中國的航空公司2014年新增國際航線131條，今年夏秋航季計劃新開國際航線83條，均創中國民航歷史新高。 PbZ大陸橋物流聯盟

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