需求放緩 大宗商品鐵路運輸持續低迷
2015-06-24 10:27:15
Landbridge平臺
近日,中國鐵路總公司作出了“深化鐵路貨運改革,推動鐵路向現代物流轉型發展”的決策,并提出“力爭用3年左右時間將鐵路發展成為世界一流現代物流企業”的目標。
社會經濟發展,根據需求物資流動年年成倍增長,然而實際中鐵路貨物運輸卻連年虧損,發送量、收入大幅下降。歸其原因,國家宏觀經濟增速放緩,經濟結構調整、產業轉型升級、節能減排力度不斷加大,煤炭、礦石、鋼鐵等大宗物資的全社會運輸需求總量持續下滑,嚴重依賴大宗物資貨源的鐵路運輸持續低迷。
國家經濟在改革,鐵路貨物運輸也需要轉型。這幾年隨著互聯網的迅猛發展、網絡購物的興起,快遞業務量呈現井噴式增長,這其中有巨大的運能需求,鐵路運輸不能再局限于日薄西山的大宗商品,要敢于試水小件行包市場,個人認為這是可行的,而且大有前途。
鐵路運輸有其自身優勢,價格便宜,運能巨大。加上現在國家鐵路網大面積建設,城市與城市之間都互聯互通,非常方便快捷,除此之外,高鐵的建設,普鐵釋放了巨大運力,列車正點率極大提高,符合快遞業務正點及時要求。在將來也可以規劃高鐵貨物列車,更加方便快速。
同樣,鐵路貨運輸存在不足。辦理貨運手續繁瑣,最后一公里運輸不配套等問題。不過伴隨著鐵路部門不斷的提升服務品質,優化手續流程,會為物流行業注入新鮮血液。
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