“義新歐”鐵路班列新增上下貨點

在絲綢之路經濟帶城市國際論壇上，記者獲悉6月28日將發出的“義新歐”鐵路班列要新增華沙、柏林、路易斯堡、巴黎等沿線重要城市上下貨站點，屆時將更有利于“義新歐”班列走向市場化。XQ9大陸橋物流聯盟

“義新歐”鐵路班列從義烏出發，經新疆阿拉山口口岸出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國，最終到達西班牙首都馬德里，全程13000多公里，是目前世界上途經國家最多、里程最長的鐵路貨運線路。“義新歐”鐵路班列在政策支持、通關效率、貨源、物流成本、運輸時間、安全性方面都有優勢，目前來看可以說是優勢明顯、競爭力強、發展前景廣闊。XQ9大陸橋物流聯盟

2014年11月18日，首趟“義新歐”綜合班列開行，截至目前專列已經開行了4趟去程班列和2趟回程班列，共運送304個標準集裝箱。義烏市陸港新區管委會副主任朱國健透露，“義新歐”鐵路班列計劃在2015年下半年實現每月4列，2016年起實現每周1列常態化運行。作為“義新歐”鐵路班列的實際運營方，義烏市天盟實業投資有限公司董事長馮旭斌在論壇上表示，目前“義新歐”鐵路班列運行進入到了一個新的階段，從這個月開始實現了每月發車4次，馬德里每月2次的常態化固定開行。XQ9大陸橋物流聯盟

6月28日發行的“義新歐”鐵路班列將新增華沙、柏林、路易斯堡、巴黎等沿線重要城市上下貨站點。目前天盟實業投資有限公司已經在馬德里成立了辦事處，建設了海外倉庫，接下來，將陸續在華沙、柏林、巴黎等“義新歐”沿途的重要城市建設海外分揀中心，提供收貨、送貨、運輸、清關等服務，為中歐貿易跨境電商提供有效的物流方案。朱國健介紹，為了更好發揮“義新歐”鐵路班列的作用，義烏將積極爭取政策，盡可能降低貨運的成本，全力推進“義新歐”班列常態化運行。XQ9大陸橋物流聯盟

同時，義烏將大力培植班列會員，引導更多的境外境內貿易機構通過班列運輸貨物，加強與哈鐵、合鐵等境外鐵路合作做到進口貨物的組織，加快培育發展“義新歐”產業鏈，謀劃重要海外商品分布中心、“義新歐”國際商務服務等重要項目。此外，還將加快建設義新歐鐵路物流中心，目前義烏鐵路貨運項目總運力是1963噸，計劃投資4.6億元，實現“義新歐”鐵路聯運海運功能。XQ9大陸橋物流聯盟

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