“蘇滿歐”領跑中歐貨運班列
2015-06-18 09:03:24
Landbridge平臺
截至5月31日,累計發運出口班列61列,開行進口班列3列,發送貨物3.05萬噸,發運標準集裝箱5670標箱,貨值4.5億美元。
“蘇滿歐”集裝箱班列被譽為軌道上的新絲路。在滿洲里和蘇州兩地的共同努力下,于2013年9月開行,如今已經達到平均每周一列,被中國鐵路總公司確定為等級最高的“五定”(定點、定時、定線、定車次、定價格)班列。“蘇滿歐”班列由蘇州啟程,途經滿洲里口岸,橫貫俄羅斯大地,直抵歐洲腹地波蘭華沙,行程11200公里。截至今年5月31日,累計發運出口班列61列,開行進口班列3列,發送貨物3.05萬噸,發運標準集裝箱5670標箱,貨值4.5億美元。
“蘇滿歐”大通道的優勢明顯,受到了企業的青睞。從運輸時間上看,平均運行時間為13至14天,比海運快30多天,是目前運時最短的亞歐貨運通道;從運輸價格上看,該班列每大柜報價7300美元,比國內其他班列每大柜低近20%,是運價最低的亞歐貨運通道;從運輸服務上看,滿洲里口岸聯檢聯運部門為班列開通綠色通道,3個小時就可辦完所有通關手續出鏡,俄方也為班列通關給予便利,是服務最優的亞歐貨運通道。
此外,“蘇滿歐”還是目前華東地區唯一的貨運班列,唯一的進出口雙向班列,唯一由俄鐵下屬遠東陸橋公司經營的境外班列,唯一可??磕箍频闹袣W班列,唯一市場運作的班列,也是途經國家最少的班列。同時,班列運行全程GPS監控,特殊商品箱內安裝溫度遠程監測系統,貴重物品由俄方武裝人員押運,是一條安全、高效、便捷的國際物流大通道。
在“蘇滿歐”班列的示范帶動下,“渝滿歐”“鄂滿歐”等其他6條中歐國際班列相繼開通,使絲綢之路輻射到長三角、珠三角、中南西南地區、環渤海地帶。數據顯示,2014年滿洲里口岸過境班列達到460列,貨值70多億元。今年1至5月,滿洲里口岸過境班列達220列,預計全年將開行500列,貨值超過100億元。
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