經(jīng)滿洲里出境的“中歐集裝箱班列”開行已超7百列

獲悉，從我國多地始發(fā)經(jīng)由滿洲里到達(dá)俄羅斯、歐洲的“中歐集裝箱班列”，截止目前已經(jīng)超過700列。多條中歐班列路線，使“絲綢之路”輻射到長三角、珠三角、中南西南地區(qū)、環(huán)渤海地帶。中歐班列已經(jīng)成為我國通往俄羅斯、歐洲市場最便捷、最高效、最安全的陸路通道。N1n大陸橋物流聯(lián)盟

滿洲里口岸憑借地緣優(yōu)勢和口岸通關(guān)優(yōu)勢，加強(qiáng)口岸跨區(qū)域合作，促推口岸過境集裝箱班列開行。滿洲里與蘇州兩地政府，兩地海關(guān)和企業(yè)攜手推動，2013年9月“蘇滿歐”班列開始起步，2014年3月“蘇滿歐”班列正式開通。“蘇滿歐”班列由蘇州起程，途經(jīng)滿洲里口岸，橫貫俄羅斯大地，直抵歐洲腹地波蘭華沙，行程11200公里。從運(yùn)輸時間上看，平均運(yùn)時13-14天，比海運(yùn)快30余天，是當(dāng)前運(yùn)時最短的亞歐貨運(yùn)通道；從運(yùn)輸價(jià)格上看，該班列每大柜報(bào)價(jià)7300美元，比國內(nèi)其他班列每大柜低近20%，是當(dāng)前運(yùn)價(jià)最低的亞歐貨運(yùn)通道；從運(yùn)輸服務(wù)上看，滿洲里口岸聯(lián)檢聯(lián)運(yùn)部門為班列開通綠色通道，3個小時就可辦完所有通關(guān)手續(xù)出境，俄方也為班列通關(guān)給予便利，是當(dāng)前服務(wù)最優(yōu)的亞歐貨運(yùn)通道。N1n大陸橋物流聯(lián)盟

2014年滿洲里口岸過境班列達(dá)到460列，貨值70多億元。今年1至5月，滿洲里口岸過境班列達(dá)220列，預(yù)計(jì)全年將開行500列，貨值將超過100億元。N1n大陸橋物流聯(lián)盟

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