滿洲里：為推動絲綢之路經濟帶建設增添“雙引擎”

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新聞發布會現場Hxe大陸橋物流聯盟

15日下午，記者從滿洲里市政府召開的新聞發布會上獲悉，6月16日，“絲綢之路口岸區域協作會議暨中俄歐集裝箱運輸便利化研討會”在滿洲里口岸舉辦，為構筑亞歐經濟走廊，建設絲綢之路經濟帶吹響了進軍的號角。Hxe大陸橋物流聯盟

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滿洲里市委常委、政府副市長高聞何發布滿洲里市情及口岸發展情況Hxe大陸橋物流聯盟

滿洲里開展絲綢之路口岸區域協作，有其天然優勢。Hxe大陸橋物流聯盟

滿洲里口岸地處中俄蒙交界處，雄踞歐亞大陸橋要沖，是中俄大通道的樞紐，歐亞物流的節點，只需經過俄羅斯一個國家就可到達波羅的海的沿岸國家，有著絲綢之路的純正基因。共建“一帶一路”是一個延續歷史面向未來的戰略，更是滿洲里口岸加快發展的歷史機遇，構建亞歐經濟走廊，建設絲綢之路經濟帶，對滿洲里口岸來說，“潮起正是踏浪時”。Hxe大陸橋物流聯盟

滿洲里市委、市政府以開放的視野，創新的思維，改革的膽識，全面加快“政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通”建設進程，引領絲綢之路建設。與蘇州等地合作對接，開行了以“蘇滿歐”集裝箱班列為“火車頭”的諸多中俄歐集裝箱班列。以大眼光，大氣勢，大手筆開展口岸通道建設，用口岸大通道搭建貿易大平臺，吸引了經濟要素向通道沿線集聚，打造了口岸經濟升級版。Hxe大陸橋物流聯盟

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滿洲里市副市長顧曉峰介紹滿洲里電子商務發展情況Hxe大陸橋物流聯盟

“蘇滿歐”集裝箱班列是絲綢之路的象征。在滿洲里與蘇州兩地政府，兩地海關，兩地企業同心攜手推動下，班列于2013年9月開行，迄今已達每周一列，被鐵路總公司確定為等級最高的“五定”班列。“蘇滿歐”班列由蘇州起程，途經滿洲里口岸，橫貫俄羅斯大地，直抵歐洲腹地波蘭華沙，行程11200公里。“蘇滿歐”班列萬里馳騁，活力迸發，從運輸時間上看，平均運時13-14天，比海運快30余天，比西線的“渝新歐”、“鄭新歐”分別快5天和3天，是運時最短的亞歐貨運通道；從運輸價格上看，該班列每大柜報價7300美元，比“渝新歐”、“鄭新歐”每大柜低近30%，是運價最低的亞歐貨運通道；從運輸服務上看，滿洲里口岸聯檢聯運部門為班列開通綠色通道，3個小時就可辦完所有通關手續出境，俄方也為班列通關給予便利，是服務最優的亞歐貨運通道。Hxe大陸橋物流聯盟

“蘇滿歐”集裝箱班列優勢疊加，卓爾不群。體現在開行之初的“七個唯一”上。它是目前華東地區唯一的亞歐班列；唯一的進出口雙向班列；唯一由俄鐵下屬遠東陸橋公司經營的境外班列；唯一受俄鐵道部部長亞庫寧關注的班列；唯一可停靠莫斯科的中歐班列；唯一經國家最少的班列；唯一市場運作的班列。班列運行全程GPS監控，特殊商品箱內安裝溫度遠程監測系統，貴重物品由俄武裝人員押運，是一條安全、高效、便捷的國際物流通道。Hxe大陸橋物流聯盟

走進新機遇期的滿洲里口岸積極開展口岸區域合作，在陸海聯運基礎上發展多式聯運，聚力拓展絲綢之路。通過發揮“蘇滿歐”集裝箱班列示范帶動作用，促進“中歐”、“營滿歐”、“津滿歐”、“湘滿歐”、“鄂滿歐”、“渝滿俄”等班列常態化運行，使絲綢之路輻射到長三角、珠三角、中南西南地區、環渤海地帶。2014年經滿洲里口岸往返俄羅斯和歐洲的班列共460列、貨值70多億元。2015年將全年開行600列，貨值超過100億元。Hxe大陸橋物流聯盟

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滿洲里市人民政府新聞辦公室副主任徐紅梅主持新聞發布會Hxe大陸橋物流聯盟

為了夯實絲綢之路基礎，鞏固全國最大陸路口岸地位，滿洲里市委、市政府累計爭取建設資金50多億元，高起點建設“公鐵空”三位一體的現代化國際口岸，使鐵路口岸年通過能力達到7000萬噸；公路口岸成為全國唯一實行24小時通關制度的沿邊公路口岸；航空口岸達到4D級，開通了至俄羅斯和蒙古共7條國際航線；電子口岸搭建了公共信息平臺，提高了通關效率。通道建設為開展跨國物流貿易打造了“高速路”。今年滿洲里口岸在自治區口岸辦的指導和支持下，積極爭取口岸建設資金和招商引資，引鳳筑巢，實施了公路口岸貨運場區擴能升級工程和公路口岸國際物流貿易綜合體建設。兩大工程竣工后將使公路口岸年通過能力達到人員1200萬人次、貨物1000萬噸。進一步促進邊貿發展和口岸運量增長，為推動絲綢之路經濟帶建設增添“雙引擎”。Hxe大陸橋物流聯盟

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人民網記者對滿洲里市副市長高聞何進行現場采訪Hxe大陸橋物流聯盟

滿洲里市委常委、政府副市長高聞何在接受人民網記者采訪時表示，滿洲里舉辦這樣的研討會，意義在于充分把滿洲里口岸的優勢宣傳好、展現出來，讓各地區、各企業了解口岸優勢，發揮大通道優勢，更好地推動內蒙古的對外貿易做大做強。對于下一步口岸發展的具體措施與思路方面，高副市長認為，口岸的優勢主要體現在3個方面，即過貨能力、過貨規模、過貨效率。如何優化口岸通關環境？他認為，要降低通關成本，提高通關能力。積極開展內外聯動，主動與內蒙古地區、東北地區、華南、華北地區及京津冀地區聯合，主動為地區、企業服務，搭建向北開放的平臺。 Hxe大陸橋物流聯盟

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