焦作海關開啟“絲綢之路”區域一體化通關模式

今年5月份以來，焦作海關開始采用絲綢之路經濟帶海關區域通關一體化狹義一體化模式報關，進出口企業可以根據自身需求，享受以下便利：自主選擇申報口岸、通關模式和查驗地點；區域內海關實現執法互認；代理報關企業可以“一地注冊、多地報關”；絲綢之路經濟帶區域內海關全面實現電子放行，無須辦理紙面簽章放行手續；絲綢之路經濟帶區域內建立多式聯運監管模式，企業根據物流需求，自由選擇空運、鐵路、陸路等聯運方式。據焦作海關數據，目前已申報狹義一體化報關單74票，極大地促進了通關效率的提升和企業通關物流成本的降低。nvz大陸橋物流聯盟

為落實“一帶一路”國家戰略，絲綢之路經濟帶海關新政出臺，海關總署于今年5月正式上線運行絲綢之路經濟帶海關區域通關一體化。區域通關一體化后，絲綢之路經濟帶沿線青島、濟南、太原、鄭州、西安、蘭州、銀川、西寧、拉薩、烏魯木齊10個海關通力合作，十地海關都可以放行所在地區企業在區域內口岸進出境的貨物，“十關如一關”的通關模式將打通貫穿絲綢之路經濟帶的一條通關高速路，同時帶動整個區域在更高水平上的對外開放，促進中國與沿線其他國家之間的互聯互通，擴大“經認證的經營者”（AEO企業）國際互認范圍，構筑更加順暢、便利的國際通關大通道。焦作轄區內企業眾多，進出口貿易量大，實現區域通關一體化后，將進一步提升焦作市對外開放水平。nvz大陸橋物流聯盟

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