5月鐵路貨運上揚 又一“克強指數”回暖
2015-06-11 09:35:12
Landbridge平臺
隨著經濟逐漸企穩,作為“克強指數”之一的鐵路貨運也呈現出較為明顯的回暖跡象。記者9日從中國鐵路總公司(下稱“鐵總”)獲悉,今年1至5月份,全國鐵路運輸經營呈現良好局面。客運方面,旅客發送量保持同比大幅增長,而長期在低位徘徊的貨運也有了較為明顯的起色。
鐵路貨運與用電量、銀行貸款一起,被媒體稱為“克強指數”,是中國經濟冷暖的一個重要風向標。隨著鐵路貨運的企穩回升,不少專家也將此解讀為經濟的回暖。
5月,全國鐵路貨物發送量完成28384萬噸,環比增長2.73%。1至5月份,全國鐵路貨物發送量累計完成142608萬噸。而4月份,鐵路貨物發送量曾下降9.5%,降幅較一季度擴大0.1個百分點。
值得關注的是,長期以黑貨為主的鐵路貨運市場正在迎來結構上的改變,白貨的運輸數量正在逐漸上升。
數據顯示,1至5月份,全國鐵路各主要品類發送量完成情況如下:煤炭運量完成85899萬噸,石油運量完成5836萬噸,糧食運量完成2244萬噸,化肥及農藥運量完成3450萬噸,焦炭運量完成3705萬噸,金屬礦石運量完成14709萬噸,鋼鐵運量完成7683萬噸,非金礦運量完成2581萬噸。
其中,5月6日起,全路零散貨物快運日發送量連續5天突破8萬噸,其中5月7日發送量達到85889噸,創歷史新高。
記者從鐵路系統人士處了解到,鐵路貨運作為主要的鐵路盈利來源,其盈利占比大約達到七成。
一直以來,煤炭、糧食、礦物質等大宗貨物運輸成了支撐鐵路運輸的支柱。隨著國家經濟結構調整和產業轉型升級,傳統的貨物組織方式越來越由“滯后”變為“障礙”,大宗貨物運量持續下行,而鐵路運輸在白貨及靈活的小散物流方面又落后于市場發展,鐵路物流呈現出較長時間的低迷。
此前,鐵總總經理盛光祖曾多次強調狠抓貨運改革。近日,鐵總又作出了“深化鐵路貨運改革,推動鐵路向現代物流轉型發展”的決策,并提出“力爭用3年左右時間將鐵路發展成為世界一流的現代物流企業”的目標。
前述鐵路系統人士告訴本報,在強調運輸組織等機制方面的改革的同時,鐵路貨運改革此次更關注“互聯網+”的運用。
中國鐵路95306網大宗商品服務平臺的上線運行則是這一思路的一個縮影。自該平臺4月10日上線以來,其業務推進迅速,取得顯著成效。截至5月31日,全路上線注冊企業已達17385家,宣傳展示3355家;大宗商品累計成交1753單,成交量2220萬噸,交易金額172.2億元,選擇鐵路物流服務的商品近2000萬噸。
前述人士表示,這只是一個整體的嘗試,未來鐵路貨運將推出更多個性化的定制,以滿足不同市場的需求。
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