云南—?dú)W洲貨運(yùn)專(zhuān)列7月1日首發(fā)

云南到歐洲的國(guó)際鐵路貨運(yùn)專(zhuān)列（滇新歐）將于7月1日首發(fā)，載有2050噸咖啡豆的這趟專(zhuān)列可在15天后抵達(dá)德國(guó)漢堡。28g大陸橋物流聯(lián)盟

“這是云南咖啡人多年的一個(gè)夢(mèng)想，過(guò)去走海運(yùn)最快也要30天才能到達(dá)歐洲，若遇上天氣不好一般要40多天，而現(xiàn)在只需15天左右。”德宏后谷咖啡有限公司董事長(zhǎng)熊相人說(shuō)，從上世紀(jì)80年代初到現(xiàn)在，云南咖啡出口一直都是通過(guò)海運(yùn)，這需要繞道馬六甲海峽，途經(jīng)地中海，到達(dá)歐洲再分到俄羅斯、英國(guó)、西班牙等國(guó)家和地區(qū)。28g大陸橋物流聯(lián)盟

在熊相人看來(lái)，滇新歐的開(kāi)通，不僅對(duì)于后谷咖啡是重大利好，對(duì)于云南的特色農(nóng)產(chǎn)品同樣意義重大。“云南更多的特色農(nóng)產(chǎn)品可以搭乘這趟專(zhuān)列到達(dá)歐洲，馬來(lái)西亞、越南的咖啡等農(nóng)產(chǎn)品也可以借此出口到歐洲國(guó)家。”28g大陸橋物流聯(lián)盟

“這是滇越鐵路集裝箱國(guó)際聯(lián)運(yùn)專(zhuān)列開(kāi)通以來(lái)，云南的第二條國(guó)際專(zhuān)列，也是云南首個(gè)通往歐洲的國(guó)際專(zhuān)列。”昆明鐵路局貨運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)中心主任李清泉說(shuō)，滇新歐開(kāi)通以后，將成為昆明通往歐洲的國(guó)際鐵路大通道，從昆明出發(fā)，經(jīng)成都、寶雞、蘭州、烏魯木齊，到達(dá)邊境口岸阿拉山口，進(jìn)入哈薩克斯坦，再經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯到達(dá)歐洲。全程15天左右，運(yùn)輸成本雖然略高于海運(yùn)，但卻不到航空運(yùn)輸?shù)囊话搿?span style="display:none">28g大陸橋物流聯(lián)盟

李清泉說(shuō)，滇新歐將于7月1日正式開(kāi)通，首趟列車(chē)作為后谷咖啡的國(guó)際專(zhuān)列將載有2050噸咖啡豆，預(yù)計(jì)15天后可以抵達(dá)德國(guó)漢堡。值得關(guān)注的是，隨著云南咖啡品質(zhì)在歐洲國(guó)家逐漸得到認(rèn)可，今后，通過(guò)滇新歐運(yùn)輸?shù)膶⒉粌H僅是生豆，還會(huì)有焙炒豆、研磨粉及其他深加工產(chǎn)品。28g大陸橋物流聯(lián)盟

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