推進中俄歐物流通道便利化建設 發展集裝箱班列跨國運輸

kzz大陸橋物流聯盟

“千年古絲路，悠悠新駝鈴”。一個宏偉的戰略構想——共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路正在世界政經版圖上全面鋪開。踐行國家“一帶一路”戰略構想，落實自治區“8337”發展思路，在祖國北疆的廣袤草原上，歐亞經濟走廊、草原絲綢之路經濟帶也在大筆繪就。kzz大陸橋物流聯盟

滿洲里口岸因草原絲路而昌盛，草原絲路因滿洲里口岸而綿長。地處中俄蒙交界處，雄居歐亞大陸橋要沖的滿洲里口岸是中俄歐大通道的樞紐、歐亞物流的節點，承擔著國家對外開放的責任與使命。研判自身區位優勢，抓住中俄中蒙貿易合作和東北亞區域一體化發展的機遇，規劃建設中俄蒙經濟走廊，構建草原絲綢之路經濟帶無疑是歷史必然的選擇。kzz大陸橋物流聯盟

滿洲里口岸有著絲綢之路純正基因，早在1901年中東鐵路建成通車之時，應運而生的滿洲里口岸就成為對俄最大的商埠，經歷世紀風雨，走過百年滄桑，滿洲里口岸已成為全國最大的陸路口岸。全國首批沿邊開放，國家重點開發開放試驗區建設，一次次歷史機遇使滿洲里口岸發展建設高潮迭起、活力頻發。國家“一帶一路”、自治區“一堡一帶”戰略構想又一次把滿洲里口岸推向改革開放的潮頭。“潮起正是踏浪時”，滿洲里市委、市政府不失時機，以開放的視野、創新的思維、改革的膽識乘勢而上，開辟以“蘇滿歐”集裝箱班列為象征的草原絲綢之路，領跑中俄東部大通道建設，用口岸大通道搭建貿易大平臺，可以說應天時地利人和，憑風借力發展，不失為主動適應經濟發展新常態的新創舉。kzz大陸橋物流聯盟

地方發展的步伐要與國家發展戰略高度合拍，開發開放的工作思路要與頂層設計保持一致。5月8日，習總書記與普京總統會談，一致同意中方共建絲綢之路經濟帶與俄方歐亞聯盟建設對接合作。這一決策再次印證了滿洲里口岸建設草原絲綢之路的必要性和正確性，更加增強了我市發展的自信與包容。歷史的延續，現實的機緣，科學的研判和清晰的自我認知，繪制出更加宏偉的發展藍圖。在新的形勢下，我市正用世界的眼光構建大發展格局，積極開展公路口岸貨檢場區擴能升級工程和公路口岸國際物流貿易綜合體建設，使公路口岸與最大陸路口岸相匹配，為草原絲綢之路打造了“無水港”；按照“互聯互通，互利共贏”的原則與口岸區域合作，推進中俄歐物流通道便利化建設，發展集裝箱班列跨國運輸；以現代物流視角推動互市貿易區開通、綜合保稅區運營，以大手筆、大氣魄加快口岸基礎設施建設，夯實向北開放橋頭堡基礎。只有這樣才能把草原絲綢之路經濟帶建成延續歷史、面向未來的商貿物流帶、經濟要素集聚帶、人文交流風情帶，為把北疆這道風景線打造得更加亮麗作出貢獻。kzz大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682