云南歐洲貨運專列7月1日首發 15天可抵德國漢堡

昨日，昆明鐵路局與德宏后谷咖啡有限公司在昆明舉行“后谷咖啡國際鐵路貨運專列簽約儀式”。記者從會上獲悉，云南到歐洲的國際鐵路貨運專列（滇新歐）將于7月1日首發，載有2050噸咖啡豆的這趟專列可在15天后抵達德國漢堡。ZGP大陸橋物流聯盟

“這是云南咖啡人多年的一個夢想，過去走海運最快也要30天才能到達歐洲，若遇上天氣不好一般要40多天，而現在只需15天左右。”德宏后谷咖啡有限公司董事長熊相人說，從上世紀80年代初到現在，云南咖啡出口一直都是通過海運，這需要繞道馬六甲海峽，途經地中海，到達歐洲再分到俄羅斯、英國、西班牙等國家和地區。ZGP大陸橋物流聯盟

在熊相人看來，滇新歐的開通，不僅對于后谷咖啡是重大利好，對于云南的特色農產品同樣意義重大。“云南更多的特色農產品可以搭乘這趟專列到達歐洲，馬來西亞、越南的咖啡等農產品也可以借此出口到歐洲國家。”ZGP大陸橋物流聯盟

“這是滇越鐵路集裝箱國際聯運專列開通以來，云南的第二條國際專列，也是云南首個通往歐洲的國際專列。”昆明鐵路局貨運營銷中心主任李清泉說，滇新歐開通以后，將成為昆明通往歐洲的國際鐵路大通道，從昆明出發，經成都、寶雞、蘭州、烏魯木齊，到達邊境口岸阿拉山口，進入哈薩克斯坦，再經俄羅斯、白俄羅斯到達歐洲。全程15天左右，運輸成本雖然略高于海運，但卻不到航空運輸的一半。ZGP大陸橋物流聯盟

李清泉說，滇新歐將于7月1日正式開通，首趟列車作為后谷咖啡的國際專列將載有2050噸咖啡豆，預計15天后可以抵達德國漢堡。值得關注的是，隨著云南咖啡品質在歐洲國家逐漸得到認可，今后，通過滇新歐運輸的將不僅僅是生豆，還會有焙炒豆、研磨粉及其他深加工產品。ZGP大陸橋物流聯盟

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