哈爾濱局助推龍江陸海絲綢之路經濟帶建設

6月的龍江大地，花紅柳綠中洋溢著生機與活力。哈爾濱鐵路局大力組織開行國際集裝箱班列，已常態化開行7趟中歐和中亞班列，累計進出口集裝箱貨物1.6萬車、3.2萬標箱，貨物總值超過10億美元，為龍江陸海絲綢之路經濟帶建設注入了強勁動力。Jk8大陸橋物流聯盟

從去年開始，哈爾濱局貫徹國家“一帶一路”戰略，積極融入龍江陸海絲綢之路經濟帶建設，依托東北 “丁”字形鐵路以及綏芬河、滿洲里兩大鐵路口岸，全力打造中俄鐵路東部大通道。Jk8大陸橋物流聯盟

國際貨運班列滿足了中歐鐵路大通道沿線各國間國際聯運貨物日益增長的運輸需要，與全程海運或海水聯運相比，在時間上節省1/2以上；與空運相比，在成本上節約3/4以上，優勢十分明顯。Jk8大陸橋物流聯盟

 為推動對俄跨境物流產業鏈條加速形成，2014年，哈爾濱局成立了中歐鐵路物流服務有限責任公司，以完全市場化的經營方式，提供國際物流跨境全程物流服務、國際貨物運輸代理、國際聯運業務咨詢服務，為中外客商搭建經貿平臺。Jk8大陸橋物流聯盟

哈爾濱局積極試水現代物流新興領域，打造跨境物流新產品，為黑龍江省及福建、山東等地豐富的果菜資源對俄輸出增加了渠道，已開行出口果菜班列5列25車；探索凍肉等冷鮮農副產品鐵路運輸，黑龍江省內寶泉嶺、望奎、綏化等地的冷鮮肉類有望經綏芬河口岸通過鐵路運往俄羅斯；打通境外農業園區糧食產品回運通道，匹配適合的運載工具；研究進口危特貨入箱運輸，納入進口中歐班列，力爭實現回程貨源新的突破。Jk8大陸橋物流聯盟

同時，他們完善國際快運物流網絡，進軍電商物流領域。龍江·蒙東貨物快運列車、哈大高鐵列車、跨局快運班列、口岸間跨境固定循環快運列車將組成龍江鐵路國際快運網。哈爾濱局自2014年9月15日起開辦零散貨物快運后，已運送貨物81萬噸，有效對接了零散、電商物流快速運輸需求。在對俄集裝箱裝運郵件試運成功的基礎上，該局近期與多方面對接協調，力爭用行李車和集裝箱運送電商國際郵件，填補航空無法運輸3C產品的市場空白。Jk8大陸橋物流聯盟

作為黑龍江省中俄鐵路東部大通道的關鍵節點，哈爾濱鐵路集裝箱中心站有望于7月正式開通運營。總投資7.78億元的集裝箱中心站分為4個功能區，分別是車站作業區、集裝箱作業區、特貨作業區和快運作業區。中心站投入使用后，將形成年發送240萬噸、到達280萬噸的運輸能力，具備接發5000噸整列雙層集裝箱專列的能力。該中心站將發揮龍江陸海絲綢之路經濟帶通道建設核心作用，打造集運輸、倉儲、集散、通關功能為一體的 “東北地區國際集裝箱物流集散中心”，成為中俄鐵路東部物流大通道的關鍵節點。這個中心站將利用集裝箱、特貨、快運功能，集結開行中歐班列、快運班列、小汽車特貨班列，吸引各類國際貨流向哈爾濱集散，吸引中外客商落戶黑龍江，從而把黑龍江打造成對俄對歐貿易的前沿。Jk8大陸橋物流聯盟

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