亞歐運輸新通道-額哈鐵路重大節點完成鋪軌

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在中鐵十四局集團額哈鐵路項目鋪軌現場，隨著CPG500長鋪機最后一對500米長鋼軌鋪設到達DK170+610位置，標志著中鐵十四局集團提前5天率先完成本標段170公里的鋪軌任務，額哈鐵路建設取得重大節點勝利。rc9大陸橋物流聯盟

額哈鐵路是國家“十二五”規劃的重要工程，國家“一帶一路”戰略的重要組成部分。線路起自臨策鐵路川地托站，經內蒙古自治區額濟納旗、甘肅省肅北縣、新疆維吾爾自治區哈密市，終至蘭新鐵路哈密東站，正線長度629.9公里，總投資98.7億元，建設工期為18個月。rc9大陸橋物流聯盟

額哈鐵路橫貫西北華北，是連接內蒙古新疆兩大自治區的又一條亞歐運輸新通道。額哈鐵路的建設，將打通進出疆的北通道，北疆及全疆的貨運可以與既有的蘭新線合理分工，加快開發甘肅、內蒙古、新疆三省區沿線煤炭等礦產資源，大幅提高運力，構建新疆與東北、華北地區便捷的運輸通道。rc9大陸橋物流聯盟

據中鐵十四局集團額哈鐵路項目鋪架工區經理杜少成介紹，額哈鐵路位于沙漠戈壁區，沿線無路、無水、無電、無人煙、無通訊，施工條件極為艱難。為確保三百多公里單線鋪軌施工的順利推進，該公司配備6輛機車，分別供給道砟運輸、500米長鋼軌運輸、焊軌作業、鋪軌作業使用，采取總調指揮行車，平行作業的方式推進。2臺大機搗固設備同時作業，測量人員分8組日夜輪班為攤鋪底砟、面砟，起、撥道等提供精確及時的數據。施工沿線14個作業隊、3個勞務隊、1600余名建設者奮力會戰。rc9大陸橋物流聯盟

自2014年6月30日開工以來，為盡早打通內蒙古煤炭資源外運和中歐物資運輸的重要通道，額哈鐵路建設不斷提速，計劃于今年年底全線建成通車。rc9大陸橋物流聯盟

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