贛歐（亞）國際鐵路物流通道對接“一帶一路”

日前，江西出臺《進一步推進贛歐（亞）國際鐵路物流通道建設工作方案》（簡稱《方案》），對接“一帶一路”國家戰略，暢通贛歐（亞）國際鐵路物流通道。xfr大陸橋物流聯盟

根據《方案》，由中鐵集裝箱運輸有限責任公司南昌分公司負責贛歐（亞）國際鐵路貨運通道經營，提供“門到門”全程服務。南昌分公司一方面與福建進行對接，將贛閩貨源集中到南昌，主要采用集裝箱運輸方式，運達哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦、波蘭、捷克和德國等中亞和歐洲國家。另一方面，在南昌掛運直達列車至中歐（亞）班列技術作業站，開行班列至阿拉山口，出境至歐洲及中亞。國際鐵路前期根據實際貨運量組織開通運行，后期力爭實現班列化運行，全程運行約17天。xfr大陸橋物流聯盟

《方案》強調，國際鐵路的建設重點推進南昌等地口岸物流平臺基礎設施建設。同時，江西將推動建立跨區域物流對接合作機制，將起點延伸至廈門，使贛歐（亞）鐵路貨運通道成為連接“一帶一路”、長江經濟帶和沿海沿邊地區的鐵路貨運通道。xfr大陸橋物流聯盟

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