重慶中亞班列沙區(qū)“揚(yáng)帆起航”　助推雙邊貿(mào)易

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5月28日，重慶至中亞貨運(yùn)班列從我區(qū)團(tuán)結(jié)村鐵路集裝箱中心站駛出。dGB大陸橋物流聯(lián)盟

5月28日上午10時(shí)許，隨著一聲列車轟鳴，重慶至中亞貨運(yùn)班列從我區(qū)團(tuán)結(jié)村鐵路集裝箱中心站駛出，將開往哈薩克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、烏茲別克斯坦等國(guó)。該班列的正式發(fā)車，標(biāo)志著重慶與中亞地區(qū)的聯(lián)系將更加緊密。市政府副秘書長(zhǎng)、市口岸辦主任艾揚(yáng)，區(qū)委書記王越、區(qū)長(zhǎng)何勇，區(qū)領(lǐng)導(dǎo)許寧、陶世祥、王新強(qiáng)、趙曉萍，以及市級(jí)有關(guān)部門負(fù)責(zé)人、“一帶一路”沿線國(guó)家代表團(tuán)等出席發(fā)車儀式。dGB大陸橋物流聯(lián)盟

王越宣布班列發(fā)車。dGB大陸橋物流聯(lián)盟

艾揚(yáng)代表市政府對(duì)中亞班列的開通表示熱烈祝賀。艾揚(yáng)指出，重慶開行中亞班列既可以利用渝新歐國(guó)際貿(mào)易通道，把重慶和內(nèi)陸地區(qū)的國(guó)際物流延伸到廣闊的中亞地區(qū)，又可以把重慶的汽車、摩托車、機(jī)電化工、農(nóng)產(chǎn)品等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品運(yùn)到中亞地區(qū)市場(chǎng)，也為廣大制造、貿(mào)易、物流商提供了多元的選擇，必將充分調(diào)動(dòng)廣大企業(yè)參與渝新歐物流運(yùn)行的積極性。dGB大陸橋物流聯(lián)盟

本次開行的重慶中亞班列從團(tuán)結(jié)村中心站出發(fā)后，將經(jīng)蘭州、烏魯木齊到達(dá)阿拉山口出境，開往哈薩克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、烏茲別克斯坦等國(guó)，運(yùn)行時(shí)間大約需要9-11天，比普通水運(yùn)行程縮減約25天。dGB大陸橋物流聯(lián)盟

與渝新歐班列的貨物由政府組織不同，此次中亞班列主要由重慶中亞物流有限公司經(jīng)營(yíng)，貨源也由企業(yè)自行組織并申報(bào)，采用“集裝箱+整車”的方式發(fā)車，將充分發(fā)揮重慶整車口岸、凍品口岸及木材口岸的優(yōu)勢(shì)，并結(jié)合跨境電子商務(wù)試點(diǎn)口岸，積極為商用車整車、肉類凍品、木材企業(yè)服務(wù)，同時(shí)為中小微企業(yè)提供跨境電子商務(wù)的快捷通道。同時(shí)，中亞貨運(yùn)班列的開通，也是我市積極融入國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的重要舉措，將使重慶與中亞地區(qū)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，并為重慶和我區(qū)經(jīng)濟(jì)帶來新的發(fā)展動(dòng)力。dGB大陸橋物流聯(lián)盟

“此次班列的去程貨物主要包括石油鉆機(jī)設(shè)備及配件、加氣站設(shè)備、工業(yè)機(jī)械設(shè)備、化工品等。就中國(guó)與中亞地區(qū)的貿(mào)易交流情況來看，當(dāng)?shù)貙?duì)我國(guó)的建材、傳統(tǒng)用品、機(jī)械制品和戰(zhàn)略資源需求很高，所以，這次中亞貨運(yùn)班列的開行，非常有潛力。”重慶中亞物流有限公司負(fù)責(zé)人表示，目前中亞班列屬于試運(yùn)行，時(shí)間為三個(gè)月，每月開行一列，在試運(yùn)行三個(gè)月結(jié)束之后，將增至每月開行兩列（即每?jī)芍芤涣校＿h(yuǎn)期力爭(zhēng)每周開行一列。dGB大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，隨著中伊鐵路的建設(shè)開通，重慶中亞班列還將延伸到阿富汗及巴基斯坦。同時(shí)，還將探索在境外設(shè)立集裝箱還箱點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)凍品、果蔬類冷鏈的國(guó)際聯(lián)運(yùn)，積極推進(jìn)食品、汽車、工程商用車、汽車零部件、服裝紡織的雙邊貿(mào)易。dGB大陸橋物流聯(lián)盟

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