重慶中亞班列今始發(fā)車 渝新歐一帶一路啟航

“嘟嘟…….”隨著7秒震耳欲聾的火車笛鳴，重慶首趟中亞班列緩緩駛出團結(jié)村中心站，載著滿滿的貨物，向哈薩克斯坦（阿拉木圖）奔馳而去。4Bb大陸橋物流聯(lián)盟

5月28日上午，重慶至中亞貨運班列發(fā)車儀式在沙坪壩區(qū)團結(jié)村中心站內(nèi)舉行。重慶市政府副秘書長、市口岸辦主任艾楊，沙坪壩區(qū)委書記王越、區(qū)長何勇以及成都鐵路局、市物流辦、中鐵聯(lián)集公司、重慶中亞物流有限公司等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席，各省市直屬局的相關(guān)負(fù)責(zé)人，“一帶一路”沿線國家代表團近150人參加觀摩本次儀式。4Bb大陸橋物流聯(lián)盟

山城家具進(jìn)入中亞百姓家 僅需9—11天4Bb大陸橋物流聯(lián)盟

本次開行的重慶中亞班列從團結(jié)村中心站出發(fā)，經(jīng)蘭州、烏魯木齊到阿拉山口出境，運行時間約4天。在阿拉山口換軌，開往哈薩克斯坦（烏魯木齊），運行時間約5—7天，全程運行時間在9—11天左右，比普通水運縮短了25天。4Bb大陸橋物流聯(lián)盟

與之前的“渝新歐”鐵路大通道不同，中亞班列的主要運輸商品并非IT產(chǎn)品，而主要是門窗家具、化工品、食品、服裝鞋帽、石油鉆機設(shè)備及配件、加氣站設(shè)備、工業(yè)機械設(shè)備等等，這些貨源大多是由企業(yè)自行組織、申報的。4Bb大陸橋物流聯(lián)盟

補充“渝新歐” 中亞班列將帶來三大利好4Bb大陸橋物流聯(lián)盟

“渝新歐”是中歐班列的代表，為加強中歐地區(qū)的貿(mào)易往來作了重要貢獻(xiàn)。重慶渝新歐運輸?shù)呢涍\量和價值占到了阿拉山口出貨量的80%以上。“渝新歐”的目的地是“歐洲”，不是“中亞”，所以大量商品從中亞的土地上一晃而過去了歐洲。4Bb大陸橋物流聯(lián)盟

重慶市政府副秘書長、市口岸辦主任艾楊根據(jù)這一背景提出了中亞班列開行將帶來的三大利好消息。4Bb大陸橋物流聯(lián)盟

一是中亞班列利用“渝新歐”大通道，將把重慶和內(nèi)陸地區(qū)的國際物流延伸到廣闊的中亞地區(qū)，彌補“渝新歐”重歐洲而“薄”中亞的不足。4Bb大陸橋物流聯(lián)盟

二是中亞各國非常需要汽車、摩托車、機電、化工、農(nóng)業(yè)等產(chǎn)品，而重慶富有這些產(chǎn)品，將通過中亞班列把這些產(chǎn)品銷售往中亞。4Bb大陸橋物流聯(lián)盟

三是中亞班列的開通將積極促進(jìn)廣大社會資本投入到“渝新歐”和“一帶一路”的運作中來。就重慶而言，無論是已經(jīng)運營了4年的“渝新歐”，還是剛開行的“中亞班列”，都是為了廣大中西部地區(qū)和國內(nèi)外企業(yè)服務(wù)的，特別是中亞班列的開行，將為廣大的制造商、物流商、貿(mào)易商提供多元化的選擇，調(diào)動他們參與的積極性。4Bb大陸橋物流聯(lián)盟

中亞班列兩大優(yōu)勢，或有望開通“重慶—巴基斯坦”班列4Bb大陸橋物流聯(lián)盟

重慶中亞班列由重慶中亞物流有限公司承運，其具有以下優(yōu)勢：4Bb大陸橋物流聯(lián)盟

其一，為客戶提供國內(nèi)及國外上門提貨、拼箱、配送、運輸、倉儲、清關(guān)等全程物流運輸服務(wù)。4Bb大陸橋物流聯(lián)盟

其二，實行整車車皮20、40尺集裝箱和開頂集裝箱的混編運輸方式，班列貨源輻射全國。4Bb大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)前，該班列的市場正處于培育期，時長為3個月。培育期間每月開行1列前往中亞。3個月后，每月開行2列車。4Bb大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，中亞班列在未來，將根據(jù)中亞貨運情況，或可每周開行一列。4Bb大陸橋物流聯(lián)盟

未來，還將根據(jù)貨主需求，開往吉爾吉斯斯坦（比什凱克），烏茲別克斯坦（塔什干），塔吉克斯坦（杜尚別）以及土庫曼斯坦（阿什哈巴德）五國。4Bb大陸橋物流聯(lián)盟

重慶中亞班列還將力爭，在不久的未來開行“重慶—巴基斯坦”班列。4Bb大陸橋物流聯(lián)盟

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