大力發(fā)展大陸橋運(yùn)輸 天津港打造集裝箱樞紐港

記者從天津港獲悉，作為“一帶一路”重要起點(diǎn)，天津港發(fā)揮港口基礎(chǔ)先導(dǎo)作用，服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)等國家戰(zhàn)略，今年全力打造港口和企業(yè)兩個(gè)“升級(jí)版”，力爭(zhēng)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)集裝箱吞吐量突破1500萬標(biāo)準(zhǔn)箱，固定資產(chǎn)投資完成120億元。PGS大陸橋物流聯(lián)盟

滿載400噸冰晶石的火車近日停靠在天津港物流發(fā)展公司堆場(chǎng)，這些來自湖南的貨物在完成了接卸和裝箱工作后，發(fā)往目的地——卡塔爾首都多哈。這是天津港承接的來自傳統(tǒng)腹地之外的海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，標(biāo)志著天津港已將物流網(wǎng)絡(luò)深入華中地區(qū)，港口腹地外延不斷擴(kuò)展。在此之前，京津冀首個(gè)海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列也已經(jīng)開通，海鐵聯(lián)運(yùn)近幾年業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)很快。PGS大陸橋物流聯(lián)盟

“今年，天津港大力發(fā)展大陸橋運(yùn)輸，以3條過境通道和海鐵聯(lián)運(yùn)為載體，適時(shí)推出‘津新歐’物流大通道品牌，并增加外貿(mào)干線、增密航班、優(yōu)化航線結(jié)構(gòu)，探索‘東北亞—天津港—大陸橋—中西亞和歐洲’的雙向多式聯(lián)運(yùn)，打造連接?xùn)|北亞、中西亞及歐洲的集裝箱樞紐港。”天津港新聞發(fā)言人張立異介紹，目前，天津港已著手與鐵路部門共同組織開發(fā)班列運(yùn)輸，提高鐵路集疏運(yùn)比例，并推進(jìn)津承鐵路、津石鐵路和天保太鐵路等直通中西部的鐵路大通道，納入國家鐵路規(guī)劃布局。PGS大陸橋物流聯(lián)盟

“今年，天津港將推廣物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)在港口建設(shè)方面的應(yīng)用，升級(jí)‘信息化港口’，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上訂艙、申報(bào)、集港、貨物追蹤查詢、保險(xiǎn)和支付等集成服務(wù)，推進(jìn)口岸‘單一窗口’、海關(guān)新艙單和檢疫電子放行等通關(guān)制度，服務(wù)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)。”張立異透露，天津港還將發(fā)揮“自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)+保稅港區(qū)”優(yōu)勢(shì)降低物流成本，使更多紅酒、食品、汽車等通過港口直達(dá)市民家門口，“目前，通過滾裝模式從天津港進(jìn)口的國外汽車已達(dá)到100萬輛，今年天津港將爭(zhēng)取平行汽車進(jìn)口試點(diǎn)政策。”張立異說。PGS大陸橋物流聯(lián)盟

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