鐵路口岸推介，走出國門正當時

5月22日，由成都市商務委、成都市青白江區人民政府主辦的“‘雙黃金國際通道’暨成都鐵路口岸推介活動”在哈薩克斯坦阿拉木圖市舉行。當天，40余家省內企業以及80余家哈方商會企業代表參會。據悉，這是蓉歐快鐵、中亞列車首次專程到中亞國家進行推介。（5月25日《中華鐵道網》）3NI大陸橋物流聯盟

隨著“一帶一路”建設的逐步展開，我國境內多個城市相繼開行了直通歐洲和中亞的鐵路國際班列。這些跨境鐵路貨物列車的開行對于增進我國與歐洲及中亞國家的經貿往來起到了顯著的提升效果，在貨物運輸的時效性和經濟性上更是優于以往傳統的海路和公路運輸方式。3NI大陸橋物流聯盟

作為中國鐵路走出去的戰略構成部分，“一帶一路”建設是當前鐵路部門一項重要的工作內容。經濟要發展，交通需先行，更何況是惠及幾十個國家幾十億人口的經濟帶建設。鐵路作為重要的基礎設施建設，帶動和促進經濟發展的作用毋庸置疑。而在經濟發展日趨全球化的今天，我國內地眾多的鐵路口岸亦可在家門口辦理相關跨境運輸相關事宜，這將極大的方便國內企業致力于出口型產品轉型，同時也方便國外企業實現與我國內地經貿往來的無縫對接，最終將有效降低貿易往來的時間和成本。3NI大陸橋物流聯盟

相對于歐洲國家經濟整體發達的現狀，中亞國家的經濟發展較為落后。而我國旨在加強于中亞國家的經貿往來，就必須讓彼此之間的物流運輸先火起來。可能有些朋友會覺得國內眾多的中歐班列，中亞班列新聞里不時都會有報道，還有必要去異國他鄉搞宣傳嗎？這其實是一種想當然的片面自我感覺。3NI大陸橋物流聯盟

要知道在現代社會，“酒香也怕巷子深”的道理已無需多說。諸如茅臺等幾十年來的國家著名品牌如今也在大張旗鼓的做廣告搞宣傳，更不用說開行時間不長并運行在不同國家之間的跨境鐵路班列了。鐵路口岸推介并不是簡單進行跨境鐵路貨物運輸方面的系列介紹，更重要的是通過鐵路口岸介紹，在可以起到很好的展示和宣傳中國鐵路對外合作的整體形象，吸引有意與我國進行各種方式物流運輸的有識之士前來考察合作。3NI大陸橋物流聯盟

象前文中所述由成都市商務委、成都市青白江區人民政府主辦的“‘雙黃金國際通道’暨成都鐵路口岸推介活動”在哈薩克斯坦阿拉木圖市舉行，首開中國內地鐵路口岸赴中亞國家進行推介的先河，是一件值得充分肯定和推廣的好事。放眼我國眾多位于邊境和內地的鐵路口岸，多去相關國家開展推介會和吹風會，在當前經濟面臨下行壓力的情形下，是有效提升運輸空間的積極手段。而對立志實現“三年創世界一流物流企業”的鐵路總公司來說，外向型跨境物流運輸也是實現目標必不可少的重要組成部分。3NI大陸橋物流聯盟

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