湖北將建 “兩縱兩橫” 物流運輸大通道

5月1日，新一趟漢新歐冠捷班列，載著貨值780萬美元電子產品從中鐵聯集武漢中心站如期開出。該班列在襄陽北更換車頭后，一路沿西安方向向北向西進發，經新疆阿拉山口口岸，然后沿途經過哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國，于13天后抵達漢堡。預計“十二五”末，湖北省鐵路網里程突破4000公里，高速公路里程達到6500公里，高等級航道達到1738公里，神農架機場建成通航、武漢天河機場樞紐功能進一步強化，綜合交通運輸體系初現雛形。snS大陸橋物流聯盟

“十三五”期，湖北為服務國家長江經濟帶、“一帶一路”、長江中游城市群等發展戰略，結合我省四大產業帶（京廣新興產業帶、沿江復合產業帶、漢十產業帶和武黃先進制造產業帶）發展需要，湖北省將重點打造“兩縱兩橫”四條物流運輸大通道，即京廣物流大通道、二廣物流大通道、沿江物流大通道和福銀物流大通道。snS大陸橋物流聯盟

京廣物流大通道：以京廣鐵路、京九鐵路、京港澳高速和大廣高速為主骨架，以國省干線為補充，溝通京津冀、中原城市群、武漢城市圈、長株潭城市群、珠三角，重點服務各大經濟區的省際物流需求，支撐武漢國家中心城市建設，帶動省內特別是大別山區、幕阜山區經濟社會發展，是一條鐵路、公路非常發達的物流大通道。snS大陸橋物流聯盟

二廣物流大通道：以既有焦柳鐵路、二廣高速，在建蒙華鐵路、棗潛高速為主骨架，以漢江、唐白河、松虎河等形成的北接河南、南連湖南的跨省水運大通道及國省干線為補充，重點服務全國北煤南運、省際間大宗物資運輸和沿線城市對外物流需求，支撐襄陽、荊州等區域中心城市建設，是一條鐵、公、水較為完善的物流大通道。snS大陸橋物流聯盟

沿江物流大通道：以長江和滬渝、滬蓉高速為主骨架，以普通國省道、鐵路、支流航道為補充，溝通成渝城市群、武漢城市圈、皖江城市帶、長三角，重點服務各大經濟區的省際物流需求和沿線城市對外物流需求，支撐武漢國家中心城市建設，帶動宜昌、荊州、黃石等沿江城市經濟社會發展，是一條水路、公路非常發達的物流大通道。snS大陸橋物流聯盟

福銀物流大通道：以漢丹和襄渝鐵路、福銀高速、漢江為主骨架，以普通國道為補充，連接關西城市群、武漢城市圈、環鄱陽湖經濟區、海峽西岸城市群，形成對接“一帶一路”的綜合物流大通道。重點服務各大經濟區的省際物流需求和沿線城市對外物流需求，支撐武漢國家中心城市建設，服務省內武黃先進制造業和漢十汽車制造業，是一條鐵路、公路、水路較為完善的物流大通道。snS大陸橋物流聯盟

根據規劃，在“兩縱兩橫”物流大通道上，重點打造四類物流節點，即以機場、港口、鐵路貨運場站、公路站場為節點的物流樞紐，形成九大物流產業集聚區，即東西湖物流產業集聚區、漢口北物流產業集聚區、孝感物流產業集聚區、荊州江陵物流產業集聚區、鄂州物流產業集聚區、十堰東物流產業集聚區、襄陽北物流產業集聚區、恩施華硒物流產業集聚區、宜昌伍家崗物流產業集聚區。snS大陸橋物流聯盟

截止目前，湖北省已建成了東西湖保稅物流中心、武漢寶灣國際物流中心、伍家崗物流中心、十堰市許家棚物流園等項目，黃石棋盤洲綜合物流園、襄陽汽車產業物流園等一批項目加快建設，“十三五”期我省擬建設荊東物流園、恩施好又多華硒物流園、荊門市公鐵物流中心、三江港物流園、隨州市綜合物流園等一批項目。snS大陸橋物流聯盟

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