鐵路開啟全新物流模式 為進(jìn)軍世界一流做足準(zhǔn)備
2015-05-18 10:12:41
Landbridge平臺(tái)
連日來,鐵路總公司深化鐵路貨運(yùn)改革,向現(xiàn)代化物流發(fā)展的決策受到世人矚目,而鐵路力爭(zhēng)3年左右時(shí)間使鐵路成為世界一流的現(xiàn)代物流企業(yè)的目標(biāo),也引發(fā)了廣泛關(guān)注。
自2013年鐵路部門開啟貨運(yùn)改革的模式后,改革力度之大、改革范圍之廣可謂空前。改變固有傳統(tǒng)的等貨上門變?yōu)橹鲃?dòng)上門,簡(jiǎn)化受理流程提供多樣化申請(qǐng)方式,新建快遞物流和物流專列等各種新規(guī)定、新舉措讓鐵路的貨運(yùn)在市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)中逐步積累人氣,為鐵路在現(xiàn)代物流的發(fā)展中打好基礎(chǔ)。
同時(shí),鐵路本身具備的軟硬件實(shí)力也讓鐵路在物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中具有一定的優(yōu)勢(shì)。
硬件上,鐵路貨運(yùn)運(yùn)量大、成本低、速度快、時(shí)間準(zhǔn)、受天氣影響小等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯,在整箱大宗貨物運(yùn)輸中實(shí)力依舊;隨著近幾年高鐵快速發(fā)展和鐵路路網(wǎng)的全面鋪開,堪比飛機(jī)的速度和四通八達(dá)的運(yùn)輸網(wǎng)將為鐵路物流的快速發(fā)展提供了更好地保障。
軟件上,鐵路擁有統(tǒng)一的路網(wǎng)體系,發(fā)達(dá)的信息系統(tǒng),完備的規(guī)章和管理制度,豐富的貨運(yùn)和營(yíng)銷人才,再加上鐵路在網(wǎng)絡(luò)售票上面所積累的經(jīng)驗(yàn)和客源,近期鐵路貨運(yùn)物流網(wǎng)站95306的上線運(yùn)營(yíng),鐵路貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化的不斷提高,這些
都讓鐵路物流的發(fā)展如虎添翼。
現(xiàn)代物流是個(gè)高速發(fā)展、日新月異的行業(yè)。如何在接下來的時(shí)間里,優(yōu)化自身的運(yùn)輸資源,改善固有的經(jīng)營(yíng)模式,著力發(fā)展散裝、零擔(dān)等新型主流運(yùn)輸方式,為客戶提供更加多樣化、個(gè)性化的優(yōu)質(zhì)服務(wù),通過發(fā)展全品類物流、提供全流程服務(wù)、開展全方位經(jīng)營(yíng)、實(shí)行全過程管理,解決好方便受理、快捷運(yùn)輸、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、合理收費(fèi),即贏得民心,又贏得市場(chǎng),是鐵路物流繼續(xù)發(fā)展所必須要做的事情。
隨著鐵路市場(chǎng)化、經(jīng)濟(jì)化的轉(zhuǎn)變,貨運(yùn)改革朝多元化、網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展,鐵路在適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新常態(tài)的道路中不斷前行,不斷進(jìn)步。道路漫長(zhǎng)、任務(wù)艱巨,但相信,在勇于探索,大膽實(shí)踐的鐵路部門的努力下,必能開創(chuàng)出鐵路現(xiàn)代化物流的新局面。
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