絲路通關(guān)一體化改革在榮成口岸啟動

榮成海關(guān)召集轄區(qū)黨委、政府、商務(wù)、口岸、經(jīng)濟發(fā)展等部門以及造船、食品、電子、報關(guān)等40家重點企業(yè)有關(guān)負(fù)責(zé)人走進(jìn)海關(guān)召開推介會，通報了于4月27日開始試運行的絲綢之路經(jīng)濟帶區(qū)域通關(guān)一體化改革實施有關(guān)情況，引導(dǎo)企業(yè)聚焦改革，培育新的增長點。“絲綢之路經(jīng)濟帶”東邊牽著亞太經(jīng)濟圈，西邊系著歐洲經(jīng)濟圈，被認(rèn)為是“世界上最長、最具有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟大走廊”。通關(guān)一體化啟動后，進(jìn)出口企業(yè)無論在改革區(qū)域內(nèi)任何海陸空口岸出境，均可以根據(jù)自己的實際需要，自主選擇在注冊地海關(guān)或?qū)嶋H出境地海關(guān)辦理申報、納稅和查驗放行手續(xù)，除了需要查驗的貨物要在實際進(jìn)出境地辦理驗放手續(xù)外，均可實現(xiàn)跨關(guān)區(qū)放行，讓企業(yè)省卻了來回奔波之苦。據(jù)初步測算，絲路區(qū)域通關(guān)一體化改革可為企業(yè)降低20%~30%的通關(guān)成本。2iF大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，目前全國有京津冀、長江經(jīng)濟帶、廣東地區(qū)、東北地區(qū)和絲綢之路經(jīng)濟帶5個通關(guān)一體化區(qū)域，絲路板塊無疑是其中覆蓋地區(qū)最廣、跨度最大、地域差異性最明顯的。絲綢之路經(jīng)濟帶沿線9省區(qū)總面積占全國48.7%，9省區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口總值占我國外貿(mào)進(jìn)出口總值的十分之一，沿線地區(qū)共有近9萬家海關(guān)注冊企業(yè)，從青島到新疆阿拉山口涵蓋海運、空運、鐵路、公路等多種進(jìn)出境運輸方式。10個海關(guān)形成標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、快捷高效的通關(guān)區(qū)域后，鋪設(shè)的是一條最寬的通關(guān)高速路，打通了東聯(lián)日韓、西至歐洲的國際物流大通道，惠及絲綢之路經(jīng)濟帶全域。2iF大陸橋物流聯(lián)盟

在榮成海關(guān)改革推介會上，榮成海關(guān)副關(guān)長孫啟航表示：“榮成口岸地處東北亞物流中心樞紐，有兩個國家一類開放港，目前開通3條對韓客貨班輪航線，對蒙古以及哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等中亞五國的過境貿(mào)易也發(fā)展迅速，具有連通一帶一路的獨特地域優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢。借助絲綢之路經(jīng)濟帶區(qū)域通關(guān)一體化改革的東風(fēng)，更應(yīng)充分發(fā)揮我市港口的作用，做大做強榮成口岸的港口物流業(yè)，在一帶一路中構(gòu)建榮成口岸的互聯(lián)互通新常態(tài)，夯實榮成在一帶一路雙向橋頭堡的位置。同時，榮成市海洋食品、電子加工等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，借助于絲路一體化通關(guān)改革，榮成品牌產(chǎn)品能夠以最便捷的渠道銷往中亞，擴展國際國內(nèi)兩塊市場，架起至中亞、西亞、及歐洲的國際物流大通道，實現(xiàn)”互聯(lián)網(wǎng)++大數(shù)據(jù)“的物流新業(yè)態(tài)。‘十關(guān)如一關(guān)’的通關(guān)模式，在為企業(yè)帶來通關(guān)便利的同時，也必將推動榮成口岸經(jīng)濟實現(xiàn)更高水平、更高層次的對外開放。”2iF大陸橋物流聯(lián)盟

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