碩果累累的“一帶”序曲
2015-05-11 09:59:12
Landbridge平臺
5月7日，哈薩克斯坦。冰雪消融、大地復(fù)蘇的阿斯塔納喜迎習(xí)近平主席的再次到訪。
這是一片孕育夢想的大地。時光回溯到2013年9月7日，正是在這里，習(xí)近平主席提出共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的倡議，在哈薩克斯坦各界引起熱烈反響。
絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶倡議提出短短20個月，已在哈薩克斯坦各界人士心中落地生根。倡議提出以來，中哈已達(dá)成合同總金額數(shù)百億美元的產(chǎn)能合作一攬子協(xié)議。中哈間一大批互利共贏的大型合作項目正加速推進(jìn)，兩國命運(yùn)共同體前景美好。
阿拉木圖要建成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的金融中心和交通樞紐
絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶串起中哈共同發(fā)展的美好愿景。
習(xí)近平主席說，新形勢下，希望中哈雙方開拓進(jìn)取，加強(qiáng)在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)框架內(nèi)合作，推動雙邊關(guān)系發(fā)展取得更多新成果，更好造福兩國人民。哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫回應(yīng)說，愿通過哈薩克斯坦“光明之路”發(fā)展戰(zhàn)略同中方絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶倡議的對接，推進(jìn)兩國各領(lǐng)域交流合作。
從政府官員到普通民眾，從學(xué)術(shù)界到企業(yè)界，當(dāng)?shù)厝耸考娂妼@一互利共贏重大倡議寄予美好愿景。讓我們緊隨一線記者的采訪足跡，感受絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的律動——
阿拉木圖市長葉西莫夫說：“習(xí)近平主席提出共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的倡議，將逐步深化中國西部地區(qū)和哈薩克斯坦的合作。哈薩克斯坦非常重視經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的亞太經(jīng)濟(jì)圈，希望通過中國的幫助融入亞太市場，從本地區(qū)的發(fā)展中獲益。根據(jù)納扎爾巴耶夫總統(tǒng)的倡議，未來阿拉木圖要建成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的金融中心和交通樞紐。”
哈薩克斯坦國家鐵路公司總裁馬明說：“習(xí)近平主席提出的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略構(gòu)想，其中很重要的一項就是發(fā)展鐵路、公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)建全方位的交通運(yùn)輸網(wǎng)。哈方完全支持這一倡議，這將給兩國鐵路交通合作注入新動力。”
哈薩克斯坦國際問題專家圖列紹夫說：“共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的倡議，為歐亞大陸的大部分國家解決自身經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展問題提供了全新的機(jī)遇?？梢灶A(yù)見，在這條現(xiàn)代絲綢之路經(jīng)過的地方，一大片新居民區(qū)與公共設(shè)施將拔地而起，為生活架起新的爐灶。”
連云港物流合作基地使哈“找到了東出太平洋最近的出?？?rdquo;
絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶奏響中哈合作共贏的動人旋律。
哈薩克斯坦地處歐亞大陸交匯處，連接歐洲和亞太兩大經(jīng)濟(jì)圈，擁有得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢。改善本國道路基礎(chǔ)設(shè)施，開發(fā)過境運(yùn)輸潛力——哈薩克斯坦借力中國打造交通物流樞紐的渴望，從未像現(xiàn)在這么迫切。
一年多來，在共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的大背景下，中國和哈薩克斯坦之間全方位對接互聯(lián)互通闊步提速。放眼望去，一大批互利共贏的大型合作項目正加速推進(jìn)。
2014年5月，中哈連云港物流合作基地一期投產(chǎn)運(yùn)營。今年2月25日，“連云港—阿拉木圖”貨運(yùn)班列從中國連云港首發(fā)，僅僅用6天時間，就抵達(dá)阿拉木圖。這是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重大倡議提出后，中哈實(shí)施的首個物流方面的國際合作平臺項目。哈方感嘆，這一合作使他們“找到了東出太平洋最近的出?？?rdquo;。
中哈鐵路網(wǎng)加速連接，目前已有兩條鐵路接軌并順利運(yùn)營。渝新歐、漢新歐、鄭新歐、義新歐，一系列國際貨運(yùn)班列陸續(xù)開通運(yùn)營。中國制造的手機(jī)、筆記本電腦和日用品等，源源不斷過境哈薩克斯坦，給沿途地區(qū)帶來更多商機(jī)。
連接中國西部和歐洲西部的“雙西公路”哈薩克斯坦境內(nèi)段正在加緊施工，中方企業(yè)也參與其中建設(shè)。“雙西公路”是連接亞太國家和歐洲最短的運(yùn)輸通道，全程只需10余天，通車后可大大節(jié)省運(yùn)輸時間。
雙西公路阿拉木圖至霍爾果斯段橫跨伊犁河大橋正在建設(shè)。本報記者 黃文帝攝
西起哈薩克斯坦阿特勞，東至阿拉山口入境中國，全長2800多公里的中哈原油管道成為聯(lián)通中哈兩國名副其實(shí)的“黑色大動脈”。自2006年起全面通油，迄今已累計向中國出口原油超過7700多萬噸。
全長1000多公里的中哈天然氣管道ABC三線穿越哈薩克斯坦全境，將來自氣源地土庫曼斯坦的天然氣輸送到中國的千家萬戶，截至2014年底已累計對華供氣1000億立方米。
2013年12月，中國和哈薩克斯坦迄今在非資源領(lǐng)域最大的合資項目——阿克套瀝青廠正式投產(chǎn)運(yùn)營。該瀝青廠成為哈薩克斯坦獨(dú)立后興建的第一座現(xiàn)代化石油加工企業(yè)，投產(chǎn)后其產(chǎn)量足以滿足哈薩克斯坦全國道路建設(shè)需求，改變了哈本國瀝青嚴(yán)重依賴進(jìn)口的局面。
中哈共同建設(shè)霍爾果斯國際邊境合作中心順利運(yùn)營并繼續(xù)推進(jìn)，為兩國商貿(mào)往來搭建橋梁。據(jù)本報記者了解，哈方目前正在加速建設(shè)該中心的哈方區(qū)域，預(yù)計從2016年到2018年，用兩年的時間建成多功能商務(wù)中心，集加工制造、貨物中轉(zhuǎn)、金融服務(wù)和旅游休閑于一體。
哈薩克斯坦通往霍爾果斯的路上，用哈薩克語和俄語書寫著“兩個國家，一個目標(biāo)”的廣告牌格外醒目。本報記者 黃文帝攝
霍爾果斯國際邊境合作中心哈方區(qū)域規(guī)劃模型。本報記者 黃文帝攝
哈薩克斯坦民眾上中國網(wǎng)站購物越來越流行
絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶承載打造中哈命運(yùn)共同體的美好未來。
“為了使歐亞各國經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加緊密、相互合作更加深入、發(fā)展空間更加廣闊，我們可以用創(chuàng)新的合作模式，共同‘建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶’。這是一項造福沿途各國人民的大事業(yè)。”
重溫2013年習(xí)近平主席提出絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶時的真誠話語，回顧一年多來中哈合作共贏的歷史腳步，人們越來越看清楚一個道理：優(yōu)勢需要互補(bǔ)，合作才能共贏。
現(xiàn)在，上中國網(wǎng)站購物在哈薩克斯坦越來越流行。阿斯塔納市民馬季娜說：“現(xiàn)在唯一的不足就是中國到哈薩克斯坦的物流速度慢了點(diǎn)，從下單到收貨需要一個多月。”
“我們希望道路互聯(lián)互通建設(shè)快點(diǎn)，再快點(diǎn)，讓哈中兩國之間的物流通道更加順暢。”哈薩克斯坦“祖國之光”黨公共政策研究所所長努爾別克·薩亞薩特告訴本報記者。
此次訪問哈薩克斯坦，習(xí)近平主席將同納扎爾巴耶夫總統(tǒng)共同規(guī)劃中哈各領(lǐng)域互利合作發(fā)展藍(lán)圖，包括推動建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶。
哈薩克斯坦，被視作絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶序曲奏響的地方。讓我們共同期待，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶在它唱響的地方，續(xù)寫合作共贏的新樂章。
版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682
Landbridge平臺常務(wù)理事單位
- [常務(wù)理事單位] 沈陽陸橋國際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務(wù)理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務(wù)理事單位] 安德龍國際物流集團(tuán)
- [常務(wù)理事單位] 重慶逆鋒國際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 陜西遠(yuǎn)韜供應(yīng)鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 天津海鐵聯(lián)捷集團(tuán)有限公司
- [常務(wù)理事單位] LLC ST GROUP
- [常務(wù)理事單位] 宏圖集裝箱服務(wù)有限公司
- [常務(wù)理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務(wù)理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯戰(zhàn)艦國際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務(wù)理事單位] 海晟（上海）供應(yīng)鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責(zé)任公司
