大連港“遼滿歐”班列正式開通 實現常態化運營

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4月29日9時58分，運往俄羅斯、歐洲的50車集裝箱班列，準點駛出大連鐵路集裝箱中心站。本次班列從大連鐵路集裝箱中心站始發，經國鐵哈大線、濱州線至滿洲里口岸，然后經俄羅斯抵達德國等歐洲國家。這一班列的正式開通并進入常態化運營，意味著大連港集團融入國家“一帶一路”戰略邁出了重要一步。HcC大陸橋物流聯盟

大連港目前擁有17條日本航線、15條韓國航線、10條東南亞航線和4條臺灣航線，不僅可以將內地、臺灣地區、日、韓、東南亞的機電產品、生活用品、汽車產品，通過大連過境中轉出口到中亞、俄羅斯及歐洲，從歐洲進口的汽車配件也可通過大連港中轉，運往國內或直接中轉出口到日韓。HcC大陸橋物流聯盟

大連港“遼滿歐”過境集裝箱班列此前已投入運營，并在2014年實現爆發式增長。此次正式開通，改變了以往零散運輸的運行模式，初步計劃每周開通兩班，實現常態化運營。同時，大連至滿洲里國際班列的時間縮短到36小時，較傳統海運可節省時間20天到30天，較普通零散運輸可節省時間5天到10天。大連港集團表示，正在著力構建對俄、對歐的點對點班列運行模式，進一步縮短運行時間，降低物流成本，打造具備核心競爭力的“遼滿歐”國際物流大通道。大連口岸海關、檢驗檢疫、鐵路和港口等相關單位為“遼滿歐”國際班列開辟了“綠色通道”，客戶可以獨享通關的便利性。HcC大陸橋物流聯盟

借助“一帶一路”、東北振興的東風，大連港集團正在舉全港之力，構筑“遼滿歐”“遼蒙歐”“遼海歐”三大國際陸海大通道，打造“21世紀海上絲綢之路”新起點。為保證“遼滿歐”國際班列穩定運營，大連港將全面深化與鐵路、過境專業物流企業的戰略合作，著力加強班列作業組織和貨源市場開發，積極參與通道物流節點建設與合作，促進跨境物流貿易蓬勃發展，為遼寧省加快形成陸海統籌、東西互濟的全方位開放格局提供支持保障。HcC大陸橋物流聯盟

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