渝新歐今年將開行班列250個 成本為空運五分之一

今年，“渝新歐”（渝新歐國際鐵路聯運大通道）開行班列預計將比去年增加一倍。昨日，在“全球經濟一體化下的企業行動——渝新歐商機呼嘯而來”座談會上，重慶市人民政府物流協調辦公室歐洲聯絡處處長李淑秋介紹，今年“渝新歐”開行班列將爭取達到250班。8Pf大陸橋物流聯盟

“渝新歐”不僅成為了重慶敲開歐洲市場大門的“鑰匙”，更給渝企帶來諸多商機。昨日，來自機器人制造、商貿物流等各個領域的數十家企業，一起探討如何對接渝新歐商機。重慶機器人公司副總經理閻發治介紹，目前重慶機器人企業眾多，對原材料、配件等需求大，這些都可以通過“渝新歐”從德國等進口。重慶勵志制服廠負責人蔣玲均則表示，通過“渝新歐”，重慶服企可以更快從歐洲購進一些知民品牌，同時也可以把重慶生產的旗袍等特色服裝出口歐洲。8Pf大陸橋物流聯盟

李淑秋說，“渝新歐”的運行時間要比長江水運至上海再海運至歐洲節約30到40天，運行成本僅為空運的五分之一，已經成為很多企業進出口歐洲的重要物流通道。目前除了筆電等產品外，義烏小商品等也在通過“渝新歐”發往歐洲。8Pf大陸橋物流聯盟

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