韓國配貨發往中亞 連云港中哈物流實現國際海鐵聯運

4月27日，連云港中哈物流公司攜手跨國物流公司和多式聯運公司，將配載后的KTS集裝箱調運至韓國，在韓國配貨后運回連云港并發往中亞，首次實現“重去重回”的業務，中哈物流實現國際海鐵聯運大循環,邁出了可喜的一步。H6P大陸橋物流聯盟

連云港中哈物流公司有關負責人介紹說，這是連云港中哈物流公司繼成功開發華南市場的基礎上，首次將哈鐵KTS集裝箱發向韓國。這種模式，有效地降低客戶在國外買箱或倒箱的高額成本。下一步,該公司計劃將KTS集裝箱調運至日本、東南亞等節點港口，以及環太平洋直至美國等地進行周轉，形成全球性大循環。H6P大陸橋物流聯盟

據悉，連云港中哈物流公司在穩固國內KTS集裝箱市場的基礎上，逐步向海外拓展市場，首次將擁有總代理權和管理權KTS集裝箱發向韓國，實現了KTS集裝箱國際海鐵聯運大循環。年初，連云港中哈物流公司將KTS集裝箱調運到華南市場使用。3月20日，華南市場的首批KTS集裝箱通過內貿船調回連云港，由中哈基地組織班列發往中亞，開創了海鐵聯運整體物流循環的新格局。H6P大陸橋物流聯盟

海鐵聯運一直是連云港港的一張名片，不僅貨物運輸出海的時間大為縮短，且因采用同一規格的集裝箱，還節省了可觀的集裝箱費用。作為中國最早開展鐵水聯運試點的港口，連云港港已將鐵路延伸至碼頭，真正實現了從海運到鐵路運輸的無縫連接。目前，連云港港開辟了經霍爾果斯出境的陸橋第二通道，開行至鄭州、西安、阿拉山口等地“五定班列”，與中西部15個省區市實現“一站式”報關報檢、查驗、放行，成為中西部最為便捷的出?？?。中哈物流基地作為“一帶一路”戰略提出后首個落地的實體項目，將進一步優化空間布局，提升運輸組織管理水平，加快推進項目二期、三期規劃建設，確保項目做實做大。H6P大陸橋物流聯盟

當前，隨著中哈物流場站鐵路專用線全部建成并通過竣工驗收，將進一步提升過境貨源業務能力，有效加強哈國以及中亞地區與東南亞、日韓等國家經連云港中轉運輸業務范圍。連云港中哈物流公司將立足于中哈兩國互聯互通、物流增值等現實需求和良好的合作基礎，深挖市場潛力，形成通往亞太市場個性化、特色化的前沿陣地，努力打造好“一帶一路”建設樣本工程。H6P大陸橋物流聯盟

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