新鄉納入絲綢之路經濟帶海關區域通關一體化板塊

昨日，記者從新鄉海關了解到，為積極融入國家“一帶一路”戰略，根據海關總署統一部署，河南、山東、山西、陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆、西藏等9省(自治區)內的海關，整合為絲綢之路經濟帶海關區域通關一體化板塊，形成一體化管理機制和運作模式，從5月1日起開始實現多關互認。新鄉海關此次也納入通關一體化板塊之中。6Bf大陸橋物流聯盟

據新鄉海關副關長葉勝新介紹，區域通關一體化改革之后，絲綢之路經濟帶內的各海關將提供標準化的監管和服務，使區域內自由裁量權進一步規范，通關手續進一步簡便，成本進一步降低。新鄉海關作為絲路沿線上的重要關口，也將享受到“多關如一關”改革帶來的便利。而作為全國通關一體化進程的重要內容之一，此舉也被視為改革開放以來海關最具力度的變革。6Bf大陸橋物流聯盟

葉勝新告訴記者，通關一體化改革最本質的變化是從根本上打破了地域限制和關區的行政界線，最大亮點就是極大程度地簡化海關手續、降低物流成本、便利企業通關、節約社會資源，形成“多地通關，如同一關”的通關一體化格局。6Bf大陸橋物流聯盟

葉勝新說，改革的舉措主要是尊重企業自主選擇、實現區域執法互認、支持貨物多式聯運、統一區域執法標準、全面實現電子放行、拓展報關服務范圍。在具體措施上，允許代理報關企業“一地注冊、多地報關”。這也就意味著，企業可以根據自身需求，自主選擇申報口岸、通關模式和查驗地點。“例如新鄉的進出口企業從青島口岸進口貨物，可以根據自身需要選擇向新鄉海關或青島海關申報。同時，可選擇口岸清關、轉關、‘屬地申報、口岸驗放’、‘屬地申報、屬地放行’等多種一體化通關方式，并可以選擇在新鄉或青島海關實施查驗。”6Bf大陸橋物流聯盟

“此外，絲路通關一體化后，將支持貨物多式聯運。企業可根據物流需求，自由選擇空運、鐵路、陸路等聯運方式。對多式聯運途中的貨物換裝、拆拼作業，不再分別進行轉關申報。實行物流全程一次性查驗，對換裝地不改變施封狀態的予以直接放行。”葉勝新說，多關聯動后，信息化的手段也將被大量運用在通關過程中，全面實現電子放行。企業在申報地海關申報放行后，無須辦理紙面簽章放行手續，口岸監管場所直接憑電子放行信息辦理提貨、發運手續。對此，河南悅海國際貨運代理有限公司經理邱俊花深有感觸：“如果施行一體化通關，從新鄉到鄭州機場進出口貨物的通關時間將節約7個小時，運費也要節省近兩成。”6Bf大陸橋物流聯盟

葉勝新表示，目前，新鄉海關向新鄉化纖股份有限公司、金龍精密銅管集團股份有限公司、河南中奧毯業集團有限公司等30多家市重點進出口企業進行了絲綢之路經濟帶海關區域通關一體化改革宣傳。下一步，新鄉海關將統籌協調、強化組織推進，積極與各口岸部門進行工作對接，逐步向我市所有進出口企業進行廣泛宣傳，讓進出口企業充分了解改革政策，享受改革紅利。6Bf大陸橋物流聯盟

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