動力強,貨運改革有底氣
2015-04-24 09:43:02
Landbridge平臺
鐵路貨運組織改革實施以來,得到了社會各界的普遍認可。改革實踐積累的成功經驗,鐵路建設快速發展的良好政策環境以及鐵路闖市場推動自身發展的客觀要求,都為加快推動鐵路向現代物流轉型發展提供了有利條件。這些都是我們進一步深化改革的動力,也讓我們對加快推動鐵路向現代物流轉型發展更有底氣。
加快推動鐵路向現代物流轉型發展,是降低全社會物流成本、更好地發揮鐵路在綜合交通運輸體系中骨干作用的客觀要求。鐵路具有安全便捷、低成本、全天候、綠色環保等比較優勢,充分發揮鐵路在綜合交通運輸體系中的骨干作用,有利于降低全社會物流成本。近年來,鐵路在貨運市場的份額不斷下滑,增加了社會的物流成本和環境成本。這既有大宗貨物運輸需求下降的客觀原因,也有運輸產品結構不合理和運輸組織方式不適應的問題。加快推動鐵路向現代物流轉型,就是要轉變傳統的貨運組織方式,不斷擴大鐵路的市場份額,促進各種交通方式合理分工,努力降低全社會物流成本,為經濟社會持續健康發展做出新貢獻。
加快推動鐵路向現代物流轉型發展,是深化鐵路改革、實現鐵路運輸創新發展的重要舉措。今年是鐵路深化改革、實現創新發展的關鍵之年。發展鐵路現代物流,就是以此為目標深入推進貨運改革,就是推動鐵路運輸組織實現創新發展。我們要通過發展現代物流,對鐵路貨運的經營理念、業務流程、管理機制進行重塑和再造,使營銷體系更加突出客戶導向,運輸組織更加便捷高效,物流網絡布局更加合理,信息技術和金融手段等保障功能更加完備,物流基礎設施和產品設計更加融合,運價和清算等配套機制更加科學。這是對傳統運輸組織的深刻變革,必將推動鐵路運輸走出一條嶄新的發展道路。
加快推動鐵路向現代物流轉型發展,是拓展市場、做大做強鐵路運輸企業、探索中國鐵路在新形勢下發展道路的重要途徑。在經濟發展新常態下,隨著經濟結構的深入調整特別是能源結構的調整,全社會的貨物運輸需求也在發生深刻變化。大宗貨物運輸需求持續下降,零散社會物流卻保持快速增長態勢。一方面,社會物流蓬勃發展,另一方面,鐵路的市場份額卻持續下降。鐵路只有主動適應貨運市場新變化,加快轉型發展,積極融入社會物流大環境,充分發揮鐵路的能力優勢、價格優勢,才能贏得市場、贏得未來。
鐵路改革進入“深水區”,我們面臨更多的挑戰。當務之急就是要在方便受理、快捷運輸、優質服務、合理收費4個方面再有新突破。這要求我們敢于沖破觀念上的束縛、改革機制上的不適、拋棄不適應市場的做法,堅持一切從市場需求出發。堅持以解決問題推動改革,我們就一定能闖出一條具有中國特色的鐵路現代物流發展之路。
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