麻城火車站首趟“鐵水聯運”班列開出

4月1日上午11時20分，由麻城車務段麻城站裝載的10組石板材鐵路集裝箱，通過麻武線到達灄口站，這些集裝箱不用換箱直接經陽羅港乘船沿“江海直達”航線運往福建泉州。這是該站開展鐵港合作、推出的首批水鐵聯運貨物，這也標志著麻城車務段貨運迎來新篇章。ReT大陸橋物流聯盟

湖北省麻城市地處大別山中部，全市有各類石材企業80余家，已形成年開采荒料120萬立方米，生產花崗石板材4000萬平方米的產業規模。隨著麻城石材產業的不斷發展壯大，麻城車務段麻城站緊緊抓住機遇，積極與中國海運集團合作，開辦了“集裝箱鐵水聯運”班列，首次開創了鐵路、水路聯合運輸的新模式，為客戶提供鐵路、江運、海運等無縫對接的運輸服務，大大縮短運輸周期，降低運輸成本，為開展水鐵聯運業務提供借鑒。ReT大陸橋物流聯盟

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