兗州北—日照港海鐵聯(lián)運集裝箱班列首列開行

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圖為，“兗州號”集裝箱班列即將從兗州北站發(fā)車y5U大陸橋物流聯(lián)盟

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圖為，兗州北貨運營業(yè)部集中人力，用門吊裝運集裝箱y5U大陸橋物流聯(lián)盟

中新網(wǎng)山東頻道兗州4月18日電（簽約作者 辛虎）一列裝滿石材的“兗州號”集裝箱班列18日11：53分從兗州北站發(fā)出，并于當日16：35分抵達日照港，標志著兗州北—日照港海鐵聯(lián)運集裝箱班列首列成功開行。y5U大陸橋物流聯(lián)盟

兗州北—日照港海鐵聯(lián)運集裝箱班列是由濟南鐵路局和中海集裝箱運輸青島有限公司攜手合作開發(fā)的多條班列之一，由兗州北裝運集裝箱發(fā)送到日照港，在日照裝船運往廣東南沙港、海南?？诟鄣雀劭?，初期目標為一周開行一列。這條班列的開行深化了鐵路、海運無縫隙對接，優(yōu)化了魯西南物流環(huán)境，為廣大公司企業(yè)提供了更為方便快捷、運價合理的運輸通道新選擇。y5U大陸橋物流聯(lián)盟

“貨源主要以汶上的石板為主。”中海集裝箱運輸濟寧分公司經(jīng)理張永剛稱，“一些企業(yè)的麩皮、面粉等貨源也與我們在聯(lián)系中，我們將會積極爭取到集裝箱班列上來。”y5U大陸橋物流聯(lián)盟

為做好首趟集裝箱班列開行工作，兗州北站、兗州北貨運營業(yè)部加大運力協(xié)調(diào)，加強聯(lián)勞配合，加快周轉(zhuǎn)時間。針對每個重箱33噸，需用70T敞車進行裝運，提前安排專人篩選預留70T空敞車?？哲嚺潺R到位后，立即組織貨運、裝卸人員，利用正面吊和門吊兩種方式進行裝車，僅用不到兩個小時就將18車集裝箱全部裝車完畢，確保了集裝箱班列的順利開行。y5U大陸橋物流聯(lián)盟

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