滇越鐵路首開集裝箱國際聯運專列

4月14日10時42分，首趟滿載中國化肥的集裝箱國際聯運專列從山腰國境站發車，專列將通過云南河口中越鐵路大橋駛向越南境內，這是滇越鐵路運營100多年來首次開行集裝箱國際聯運專列，是利用云南國際鐵路大通道促進云南融入“一帶一路”發展戰略的重要舉措。Qmq大陸橋物流聯盟

這趟集裝箱國際聯運專列在蒙自北站準軌裝運8車，通過中越國際鐵路通道準軌昆（明）玉（溪）河（口）鐵路運至河口北站后，換裝成16輛滇越鐵路米軌固定編組專列，從山腰國境站開往越南，集裝箱將被運至河內、海防港，進而通過海運發往東南亞和南亞國家，專列返回中國時將裝運越南礦石。Qmq大陸橋物流聯盟

據了解，集裝箱運輸可實現鐵路與海運、公路聯運的無縫對接，減少貨物損耗，壓縮換裝和運輸時間，具有效率高、成本低，單批運量大的明顯優勢，是鐵路貨運發展的重要方向。Qmq大陸橋物流聯盟

近年來，隨著中越雙邊貿易連年增長，鐵礦、化肥、焦炭等大宗進出口物資的運輸需求缺口增大，2014年河口口岸進出口貨運總需求量為250萬噸左右，而公路每年運輸進出口物資只能完成184萬噸。Qmq大陸橋物流聯盟

為滿足中越雙邊貿易運輸需求，昆明鐵路局正著力創新中越國際聯運新產品，推出“米軌直通國際聯運、準米軌整車換裝國際聯運、集裝箱國際聯運和公鐵聯運”四種國際聯運方式。Qmq大陸橋物流聯盟

此次集裝箱國際聯運的成功開行，打通了中國昆明至越南河內、海防港的聯運通道，借助越南的米軌、公路和海運體系，形成輻射東南亞、南亞的物流通道，將有效降低物流成本，為實現國內與東南亞、南亞地區的互聯互通提供了便利。Qmq大陸橋物流聯盟

隨著集裝箱國際聯運的逐步成型，中越國際鐵路大通道將在“一帶一路”戰略中發揮重要作用，目前，昆明鐵路局正在與有關部門協商，力促甘肅、陜西、新疆、四川等西北、西南地區的貨物都能從海防港、河口口岸進出。Qmq大陸橋物流聯盟

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