“蘭州號”通歐貨運班列擬蘭洽會前開通
2015-04-20 09:29:11
Landbridge平臺
“蘭州號”歐洲國際貨運班列有望在今年蘭洽會前,也就是7月6日前正式開通運營。這是記者4月16日從蘭州市政府相關部門獲得的消息。據了解,今年,蘭州市政府把“蘭州號”歐洲國際貨運班列作為蘭州市參與絲綢之路經濟帶建設的重點工作,目前正在強化與鐵路、海關等部門的銜接,力爭今年蘭洽會前正式開通運營。
蘭州申請開通“蘭州號”歐洲貨運班列
據了解,從去年9月開始,蘭州市開始協調鐵路、海關等部門申請開通“蘭州號”歐洲國際貨運班列,從蘭州出發直達歐洲。根據規劃,“蘭州號”歐洲國際貨運班列開通后,將在蘭州形成環抱黃河的“南客北貨”環形樞紐格局,屆時,蘭州將成為一個現代化的鐵路樞紐中心,在全國鐵路網中的樞紐地位將更加突顯。
據了解,“蘭州號”歐洲國際貨運班列將實現“五定班列”,即定點(車站)、定路線、定車次、定時、定價。可以優先配車、裝車、掛運、放行,確保運輸到期限的直達快運貨物列車。蘭州市申請開通“蘭州號”歐洲國際鐵路貨運班列,將在蘭州打通直通歐洲的一條貿易長廊,使我國內陸地區進出口貨物增加一條快捷通道,對甘肅打造絲綢之路經濟帶黃金段建設將起到很大的推動作用。
據介紹,蘭州雖然在地理上具有“門戶”之便,卻在開通面向中西亞、歐洲國際貨運班列方面有所滯后。隨著國家建設絲綢之路經濟帶戰略的提出,蘭州的地域優勢再次凸顯。據分析,蘭州是我國東、中、西三大經濟帶通過貨運班列直通中西亞、歐洲的必經通道,“蘭州號”歐洲國際貨運班列開通將有利于促使蘭州乃至整個甘肅成為我國中部、西北、華北、東北地區貨物出口中西亞、歐洲的主要集散地和轉運節點。
蘭州出發到歐洲只需13天左右
據鐵路運輸方面的專家介紹,受制于運輸成本和時間,長期以來,我省運往俄羅斯、東歐等新興國際市場的外貿商品大都需要走海運,這條線路需要通過天津港、連云港等港口,出南海,走馬六甲海峽、埃及蘇伊士運河,出地中海,經直布羅陀海峽,到達荷蘭港口,整個運輸過程需要50多天,這在一定程度上影響了蘭州市場面向歐洲的外貿熱情度。
如果通過鐵路貨運走新歐亞大陸橋,從蘭州出發到歐洲只需13天左右。這將極大地縮短運輸時間,大幅降低物流成本。如果從我省運往歐洲一個標準集裝箱,假設經青島轉海運,其運費約需10000美元,通過國際貨運班列走新歐亞大陸橋,在列車來回均滿趟的情況下,一集裝箱運費約需7000美元。
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