滿洲里海關積極融入“一帶一路”建設

2015-04-17 09:50:40
Landbridge平臺

助力中歐班列開行加速Cyx大陸橋物流聯盟

滿洲里海關服務國家“一帶一路”戰略發展需要，積極推進“絲綢之路經濟帶”東線通道建設，推進中歐班列高效、順暢運行。據該關統計，一季度，從滿洲里口岸出境的中歐班列77列、6696標箱，累計貨值17.69億元人民幣；進境15列、1239標箱，開行列數比去年同期增長了75.4%。Cyx大陸橋物流聯盟

據滿洲里海關駐車站辦事處負責人介紹：目前，經滿洲里口岸出境的中歐班列起點涵蓋了西南（渝滿俄）、華南（粵滿俄、湘滿歐、漢滿俄）、華東（蘇滿歐）、東北（營滿歐、哈滿俄）等8條路線，基本上輻射了互聯全中國的便捷高效通道，均已逐步實現常態化開通與環渤海、長三角、珠三角地區鐵路或陸海聯運跨省運輸。這些中歐班列一頭連著的都是中國沿海及華中等經濟發達城市，一端伸向歐洲大陸腹地，主要目的國為俄羅斯、波蘭、德國等中東歐國家，基本實現了對中東歐鐵路沿線站點的全覆蓋，拉近了中國與世界主要消費市場的距離，為眾多企業開辟了一條高效、便捷對接歐洲市場的物流新通道。Cyx大陸橋物流聯盟

　　為了將“絲綢之路經濟帶”東線通道打造成為一條黃金便道，滿洲里海關深入貫徹國務院“三互”工作實施方案，在與檢驗檢疫機構全面實現“三個一”全流程作業的基礎上，著力加強與邊檢在口岸通關方面的合作，打造大通關體系，助力班列快速通關。密切與東北四省區其他直屬海關的聯系配合，積極推動東北區域通關一體化改革，實現“多點報關、異地放行”，促進班列貨物在不同關區間的自由流動。該關還進一步加強與各條班列沿線海關的橫向協調，通過履行海關“區域通關協議”和簽署“國際鐵路大通道出口轉關監管聯系辦法”、“轉關業務聯系備忘錄”等形式，對專列的發運、抵達、離境實施全程監控，推動內陸、沿邊海關間無障礙通關，提前化解可能出現的問題。目前已實現班列口岸通關全程“優先受理、優先檢查、優先放行”，鐵路換裝實現班列“優先編組、優先發運”。

　　近幾年來，滿洲里海關與俄羅斯赤塔海關及西伯利亞海關管理局先后開展工作會談，建立了中俄毗鄰海關工作會談機制，雙方對中歐班列在俄羅斯過境運輸的相關問題進行溝通座談，及時協調溝通相關工作。雙方還每季度舉行1-2次工作會談，相互通報重點工作，協調解決中歐班列進出境出現的相關問題，共同推動中歐貨運班列的健康有序發展。同時，積極貫徹落實2014年10月中俄海關舉行雙邊會談的相關內容要求，及時啟動署級項目——中俄海關雙邊貿易信息交換“綠色通道”項目實施，進一步提高了班列載運貨物的跨國運輸效率。

　　該關還根據業務發展需要，認真加強業務研討，研究國際中轉、拼箱和過境貨物的海關監管流程，溝通探討整車進口和國際郵包業務。立足本地區位優勢和交通優勢，加強與營口、大連、天津等港口聯系溝通，拓展對海陸空鐵多式聯運監管模式的研究，著力打造互聯互通、自由轉換、快速銜接的物流平臺，促進貨物合法、安全、自由流動。

　　目前通過滿洲里口岸出境的 “蘇滿歐”、“營滿歐”、“津滿歐”等中歐貨運班列均已實現常態化運行。主要貨物也從起初的服裝、輕紡類商品逐漸向筆記本電腦、液晶顯示屏、汽車配件等高科技、高附加值商品轉變。滿洲里海關統計數據顯示，2014年滿洲里海關累計監管發往歐洲的貨運班列350列28166萬個標箱，累計貨運量14.96萬噸，貨值22.81億美元，主要貨物為汽車配件、筆記本電腦、液晶顯示屏、微型服務器機箱等。

　　滿洲里海關關長孫玉寧表示，今年該關會繼續加大中歐班列的監管服務力度，將圍繞“三互”（信息互換、監管互認、執法互助），重點開展與口岸其他聯檢聯運部門以及俄羅斯海關等之間的多項合作，提高班列運轉效率。該關還將協調各方在滿洲里等口岸建設集裝箱拼箱中心，打造中歐班列貨物轉運樞紐。并將積極配合地方政府，抓住到企業調研、海關政策宣講培訓、走訪地方黨政和部門等機會，積極推介“蘇滿歐”、“湘滿歐”、“漢滿俄”、“渝滿俄”等路線業務，力求讓更多的企業搭乘中歐班列的“順風車”在更廣闊的國際市場拓展業務。（朱雅娟/文）

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