交通聯運方式滿足貨物運輸的需要

為落實國家“一帶一路”戰略，構建國際物流大通道格局，西安鐵路局立足絲綢之路經濟帶新起點的區位優勢，從2013年11月28日起，開行西安至阿拉木圖國際貨運班列，打通了陜西向西開放、連接中亞的物流大通道。截至今年3月11日，中亞班列共開行66列，累計運輸貨物8.7萬噸，成為“絲綢之路經濟帶”建設的重要干線。BlR大陸橋物流聯盟

事實上，鐵路因其自身運量大，耗能低，運行穩定，受天氣影響小的特點，在超長距離貨運上有著無可比擬的優勢。只要兩地間成功建設一條聯通的鐵路，貨物就能源源不斷的輸送。BlR大陸橋物流聯盟

而國家“一帶一路”戰略構建的國際物流大通道格局正需要鐵路作為干線聯通，再輔以“空鐵聯運”，“海鐵聯運”，“多式聯運”等各種聯運方式滿足各種貨物運輸的需要。BlR大陸橋物流聯盟

因此，鐵路將在國家構建的物流大通道格局中占據重要的一席之地，助力國際貨運新格局。BlR大陸橋物流聯盟

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