中哈物流 開創海鐵聯運新格局

近日，中哈物流公司匯聚各方功能資源，進一步釋放公司潛能，積極打造海鐵聯運物流通道，將首批kts集裝箱在華南市場配載貨物后調回中哈基地，并由中哈基地協調組織班列發往中亞，有效形成海鐵聯運的業務平臺。uL0大陸橋物流聯盟

海鐵聯運一直是連云港港的一張名片，選擇海鐵聯運，不僅貨物運輸出海的時間大為縮短，且因采用同一規格的集裝箱，還節省了可觀的集裝箱費用。作為中國最早開展鐵水聯運試點的港口，連云港港已將鐵路延伸至碼頭，真正實現了從海運到鐵路運輸的無縫連接。目前，連云港港開辟了經霍爾果斯出境的陸橋第二通道，開行至鄭州、西安、阿拉山口等地“五定班列”，與中西部15個省區市實現“一站式”報關報檢、查驗、放行，成為中西部腹地最為便捷的出海口。uL0大陸橋物流聯盟

今年2月25日，中亞班列（連云港—阿拉木圖）正式開通，為連云港“以點帶面，從線到片”建設絲綢之路經濟帶，打造東西方雙向開放橋頭堡打下堅實的基礎。截至目前，班列運營狀況良好，共發運班列32列，集裝箱近3300標箱，為進一步發揮連云港溝通東西的交通區位優勢，加強中國東部沿海和陸橋沿線與中亞地區的商貿物流業發展邁出堅實步伐。uL0大陸橋物流聯盟

據悉，中哈物流公司靈活運用班列開通優勢，結合掌握哈鐵kts箱總代理權和管理權的優質資源，開拓思維、積極創新，將哈鐵kts集裝箱調運到華南市場使用，通過連云港海運整體聯動形成海鐵聯運的優質業務平臺。3月20日，首批kts集裝箱通過內貿船調回連云港，由中哈基地組織班列發往中亞，開創了海鐵聯運整體物流循環的新格局。該批貨物已于3月29日搭乘中亞班列順利抵達阿拉木圖站。uL0大陸橋物流聯盟

中哈物流公司總經理劉斌表示，這種互動對流的業務方式，是公司探索經營方式的一次有效嘗試，此舉不僅極大促進了公司箱量的增加，也有效帶動了陸橋沿線箱量的增加。uL0大陸橋物流聯盟

哈方對中哈物流此舉高度贊賞，并表示未來雙方將進一步把連云港的海陸中轉優勢與哈國鐵路的物流貫穿優勢融合好、發揮好，在成列發送、通關、換裝、到達以及信息跟蹤等方面精益求精，持續提升專業化、系統化、便捷化、環保化水平，不斷降低綜合運輸時間和成本，努力把中亞班列真正建成一條高效快捷、運營成本低、市場競爭力強的貿易大通道。uL0大陸橋物流聯盟

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