“蘇滿歐”計劃增加班列頻次

2015-03-29 16:06:06
Landbridge平臺

日韓企業欲借道“鐵路絲綢之路”將貨物輸往歐洲i3G大陸橋物流聯盟

據蘇州海關最新綜合統計，有“鐵路絲綢之路”之稱的“蘇滿歐”國際鐵路班列，自2013年3月試運行以來，截至今年3月22日，共發運4248標箱，貨運量達2.3萬噸，貨值3.2億美元，成為蘇州主動對接“一帶一路”國家戰略的重要舉措。i3G大陸橋物流聯盟

　　蘇州海關副關長王堅軍表示，“蘇滿歐”開通以來，貨運需求日趨旺盛，計劃從一周一列增至兩周三列或者一周兩列。目前，日本、韓國和中國臺灣地區的很多企業前來咨詢，探討從太倉港上岸的貨物經過“蘇滿歐”輸往歐洲。

　　這條“鐵路絲綢之路”從蘇州始發，北上經滿洲里出境，途經俄羅斯、白俄羅斯全境到達波蘭，打通了從蘇州到歐洲的陸路貨運通道。“蘇滿歐”班列成了華東地區越來越多的企業的選擇，不但蘇州的產品通過“蘇滿歐”班列輸往歐洲，來自歐洲的高檔汽車及其配件等高附加值工業產品，也借助這條大通道在較短時間內順利運抵中國。

　　為提高“蘇滿歐”班列的通關效率，蘇州海關與滿洲里海關駐車站辦事處加強合作，商定通關合作模式，出口貨物在蘇州海關辦理手續后直接裝車，貨物相關信息之前早已通過網絡抵達口岸，滿洲里海關駐車站辦事處抽驗即可放行，由此大大節省了企業的物流成本和縮短了貨運周期。同時，蘇州海關積極探索電子運抵、電子車牌、電子關鎖等先進手段，簡化通關手續；依托“屬地報關、口岸放行”模式改革、簡化轉關手續，推行“一次申報、一次查驗、一次放行”的通關模式，實行24小時預約通關服務，全面提高通關效率。

　　市商務部門有關負責人表示，“一帶一路”建設將帶動蘇州與沿線國家、地區之間日益頻繁的經貿往來，為我市優化貿易結構、擴大對外投資提供了巨大空間；促進蘇州更好地發揮先進制造業和現代服務業優勢，加大與中西部省市在基礎設施、能源開發、產業項目等方面的合作，將蘇州打造成為“一帶一路”重要的技術、產品和服務輸出地。

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682

您當前的位置：首頁 > 陸橋動態

廣告宣傳與業務推介，手機及微信：13951259812

“蘇滿歐”計劃增加班列頻次

Landbridge平臺常務理事單位