中哈物流:開創海鐵聯運整體物流循環的新格局

2015-03-26 10:20:31
Landbridge平臺

　　近日，中哈物流公司匯聚各方功能資源，進一步釋放公司潛能，積極打造海鐵聯運物流通道，著手將首批KTS集裝箱在華南市場配載貨物后返回中哈基地，并由中哈基地協調組織班列發往中亞，有效形成海鐵聯運的業務平臺。

　　今年2月25日，中亞班列（連云港—阿拉木圖）正式開通，為連云港“以點帶面，從線到片”建設絲綢之路經濟帶，打造東西方雙向開放橋頭堡打下堅實的基礎。截至目前，班列運營狀況良好，共發運班列二十七列，集裝箱近三千標箱，為進一步發揮連云港溝通東西的交通區位優勢，加強中國東部沿海和陸橋沿線與中亞地區的商貿物流業發展邁出堅實步伐。

　　據悉，中哈物流公司靈活運用班列開通優勢，結合掌握哈鐵KTS箱總代理權和管理權的優質資源，開拓思維、積極創新，將哈鐵KTS集裝箱調運到華南市場使用，通過云港海運整體聯動形成海鐵聯運的優質業務平臺。3月20日，首批KTS集裝箱通過內貿船調回連云港，由中哈基地組織班列發往中亞，開創了海鐵聯運整體物流循環的新格局。

　　公司總經理劉斌表示，這種互動對流的業務方式，是公司探索經營方式的一次有效嘗試，此舉不僅極大促進了公司箱量的增加，也并有效帶動了形成陸橋沿線箱量的增加。

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